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記者從鐵路部門獲悉，12月20日，西安火車站改造工程開工建設(shè)。此次站改工程完工后，將進(jìn)一步完善西安客運(yùn)樞紐功能，旅客發(fā)送量將從目前的日均7.7萬(wàn)人提升到10萬(wàn)人左右。 此次改造工程將在既有車站北側(cè)新建北站房和高架候車室，總建筑面積5.2萬(wàn)平方米。改造工程將把目前現(xiàn)有的5站臺(tái)9股道擴(kuò)建到9站臺(tái)16股道，增加西安火車站進(jìn)出旅客列車的能力。同時(shí)，將大明宮丹鳳門通過(guò)候車廣場(chǎng)銜接在一起，使西安火車站形成南北雙廣場(chǎng)、雙站房、雙通道格局。 站改工程完成后，西安火車站將成為一個(gè)立體、綜合、零換乘的現(xiàn)代化客運(yùn)交通樞紐。為了方便游客，新建的東出站地下通道與地鐵4號(hào)線、7號(hào)線相通，實(shí)現(xiàn)“零換乘”，旅客通過(guò)地鐵可到達(dá)西安不同區(qū)域。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)換乘的還有公交車和出租車。改造完成后，西安火車站將在地下分層實(shí)現(xiàn)公交車、出租車、私家車通行和換乘。旅客只需要乘坐電梯或步行到不同的樓層，就能前往自己所選擇的交通工具區(qū)。對(duì)改善區(qū)域交通條件，推動(dòng)城市規(guī)劃建設(shè)具有重要意義。（記者 李艷） |