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中泰高鐵終敲定 連接曼谷萬象全采中國技術(shù)
圖：19日，中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)在曼谷會(huì)見泰國總理巴育并見證簽署《中泰鐵路合作諒解備忘錄》中新社 中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日下午在曼谷會(huì)見泰國總理巴育，并見證簽署中泰鐵路合作諒解備忘錄，兩國將合建總長800多公里的鐵路，連接泰國北部的廊開府、南部羅勇府港口馬普達(dá)普和曼谷，并和計(jì)劃中的中老鐵路（昆明至萬象）連接，預(yù)計(jì)投資825億港元，并將全部使用中國的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和裝備建設(shè)。 據(jù)新華社十九日消息：李克強(qiáng)表示，我此次來泰國出席大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作領(lǐng)導(dǎo)人第五次會(huì)議。其間，中泰雙方還將簽署鐵路、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作諒解備忘錄，這是兩國互利共贏合作的又一重大成果，有利于提升本地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水準(zhǔn)，加快互聯(lián)互通，更好實(shí)現(xiàn)物暢其流，更好便利人員往來。中國先進(jìn)裝備“走出去”不僅可以使富馀產(chǎn)能得到充分利用，也有助于中國裝備實(shí)現(xiàn)升級(jí)。李克強(qiáng)希望雙方抓緊開展中泰鐵路項(xiàng)目前期相關(guān)工作，為項(xiàng)目盡早開工建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)。 兩段鐵路總長867公里 巴育代表泰政府和人民熱烈歡迎李克強(qiáng)來泰國出席大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作領(lǐng)導(dǎo)人第五次會(huì)議。他表示，泰中是患難與共的朋友，泰方高度重視泰中關(guān)系。同中國開展鐵路和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作對(duì)泰國具有重要意義，也有利于促進(jìn)本地區(qū)互聯(lián)互通及發(fā)展。泰方將與中方密切配合，盡快落實(shí)好相關(guān)合作協(xié)議，并以明年兩國建交40周年為契機(jī)，推動(dòng)雙邊關(guān)系邁上新臺(tái)階。中國為大湄公河次區(qū)域合作發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，泰方愿與中方和其他有關(guān)各方一道努力，推動(dòng)區(qū)域合作取得更多成果。 會(huì)見后，兩國總理共同見證了《中泰鐵路合作諒解備忘錄》和《中泰農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作諒解備忘錄》的簽署。 擬建設(shè)的中泰鐵路連接泰國北部的重要口岸廊開和南部工業(yè)重鎮(zhèn)羅勇府的港口馬普達(dá)普，總長800多公里，是泰國首條標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路，將全部使用中國的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和裝備建設(shè)。 另據(jù)BBC中文網(wǎng)、法新社報(bào)道：據(jù)悉，根據(jù)備忘錄中國將參加建設(shè)兩段鐵路，分別為長734公里的廊開府─北標(biāo)府─羅勇府一線，以及長133公里的北標(biāo)府─曼谷一線。這將是泰國第一條1.435米軌距的鐵路，整個(gè)工程需要投資額3500億泰銖（折合約106億美元、825億港元）。 明年動(dòng)工 預(yù)計(jì)7年建成 計(jì)劃中的鐵路將從明年開始動(dòng)工，預(yù)計(jì)在2022年完工，是巴育政府批準(zhǔn)興建的8年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的一部分。 泰國智庫開泰研究中心稱，與前政府的高鐵計(jì)劃相比，這條新的雙軌鐵路方案經(jīng)濟(jì)效益更高，并且可與規(guī)劃中的中老鐵路（昆明至萬象）連接，為中泰貿(mào)易提供新的通道，同時(shí)還可形成從昆明到老撾再到泰國的黃金旅游線路。 泰國目前鐵路均采用米軌鐵路，列車時(shí)速僅為50公里，而標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路可允許時(shí)速為160-180公里的列車行駛，將來還有可能升級(jí)為高速鐵路。 去年10月李克強(qiáng)訪泰時(shí)曾和時(shí)任泰國總理英祿達(dá)成“大米換高鐵”諒解備忘錄，隨著泰國政局生變，計(jì)劃在今年8月暫停，但兩國政府一直在繼續(xù)商討高鐵合作的可行方案。（實(shí)習(xí)記者 張帥） |
