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山東裝備制造亟待邁向“高端”
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com 2014-12-16 10:39 來源: 大眾日報(bào)
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通過7年研發(fā)攻關(guān),日前,盛瑞傳動(dòng)股份有限公司研發(fā)的8速自動(dòng)變速箱進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。作為全球第一汽車產(chǎn)銷大國,中國汽車自動(dòng)變速器國產(chǎn)占比不到1%,尤其是在高端的6速以上自動(dòng)變速器上幾乎是空白。盛瑞8速自動(dòng)變速箱的量產(chǎn),具有打破國外技術(shù)封鎖的積極意義。

  裝備工業(yè)占山東省工業(yè)總量的近30%,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),山東裝備工業(yè)總體規(guī)模較大,門類齊全,但高端裝備產(chǎn)業(yè)占比仍偏低,裝備工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級不僅關(guān)系到自身長遠(yuǎn)發(fā)展,還直接影響到全省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的成效。

除衛(wèi)星及應(yīng)用裝備外,其它門類都有了

  高端裝備業(yè)到底有多重要?按照我國的界定,高端裝備制造業(yè)主要包括航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通裝備、海洋工程裝備以及智能制造裝備等五個(gè)領(lǐng)域??梢哉f,沒有高端裝備制造業(yè),大飛機(jī)、火箭、人造衛(wèi)星等很難發(fā)展起來,更不必說國防軍事了。

  山東省是裝備制造業(yè)大省。統(tǒng)計(jì)顯示,2013年,全省裝備制造業(yè)擁有規(guī)模以上企業(yè)11102家,裝備制造業(yè)主營業(yè)務(wù)收入排在江蘇、廣東之后,居全國第三位。其中,高端裝備制造業(yè)共有規(guī)模以上企業(yè)2600家,營業(yè)收入、利稅、利潤占全省裝備工業(yè)的比重分別為23.4%、23.9%、23.7%。

  “除衛(wèi)星及應(yīng)用裝備有待突破外,山東省其它裝備基本都形成了規(guī)?;a(chǎn)能力,已構(gòu)建起門類比較齊全、規(guī)模較大、技術(shù)水平較高的高端裝備產(chǎn)業(yè)體系?!笔〗?jīng)信委副主任王信表示。

規(guī)模很大,層次不高是“大問題”

  “目前,大型工程機(jī)械所需的關(guān)鍵液壓件90%以上被日本企業(yè)壟斷。雖然我們自己也能做,但品牌認(rèn)知度不高,市場推廣很難?!?0月15日,在省政府召開的高端裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級座談會(huì)上,常林集團(tuán)董事長張義華向郭樹清省長提及目前企業(yè)遇到的難題。

  不僅僅是液壓件。省經(jīng)信委的調(diào)研顯示,目前全省機(jī)床行業(yè)高檔數(shù)控系統(tǒng)市場基本被國外產(chǎn)品壟斷,為中高檔數(shù)控機(jī)床配套的關(guān)鍵功能部件70%需要進(jìn)口;高檔傳感器市場基本被國外產(chǎn)品壟斷;大型裝載機(jī)進(jìn)口部件占整機(jī)價(jià)值的50%~60%……

  “總體上來看產(chǎn)業(yè)層次不高?!蓖跣耪J(rèn)為。2013年,山東省高端裝備產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入8319億元,僅占全省裝備產(chǎn)業(yè)總量的23.4%,比全國平均水平高3.9個(gè)百分點(diǎn),比江蘇省低2.8個(gè)百分點(diǎn),與發(fā)達(dá)國家40%以上的比重相比差距更大。

  更值得注意的是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展后勁問題。迫于市場競爭壓力和生存需要,當(dāng)前省內(nèi)多數(shù)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新仍停留在成本低、見效快的引進(jìn)和仿制上,走被動(dòng)追隨國外技術(shù)、仿制國外產(chǎn)品的路子,很少有企業(yè)能開發(fā)出達(dá)到國際領(lǐng)先水平的獨(dú)創(chuàng)原創(chuàng)技術(shù)和產(chǎn)品。統(tǒng)計(jì)顯示,目前省內(nèi)裝備產(chǎn)業(yè)獲取的國家授權(quán)專利80%以上是實(shí)用新型專利和外觀設(shè)計(jì)專利,代表自主創(chuàng)新和原始創(chuàng)新能力的發(fā)明專利不到20%??梢哉f,自主創(chuàng)新和原始創(chuàng)新能力不強(qiáng)已成為影響山東省高端裝備產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的“軟肋”。

轉(zhuǎn)型,從“生產(chǎn)型”到“生產(chǎn)服務(wù)型”

  “國內(nèi)乘用車市場很大,我們的8AT變速器訂單不錯(cuò)。目前的問題是產(chǎn)能跟不上,周邊的配套不是太多。下一步,我們打算建一個(gè)產(chǎn)業(yè)園,形成產(chǎn)業(yè)鏈。”盛瑞傳動(dòng)股份有限公司董事長劉祥伍表示。

  根據(jù)最新制定的《山東省高端裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級實(shí)施方案》確定的發(fā)展目標(biāo),到2017年,全省高端裝備制造業(yè)營業(yè)收入達(dá)到13000億元,年均增長16%,占全省裝備制造業(yè)的25%。到2020年,全省高端裝備制造業(yè)營業(yè)收入達(dá)到20000億元,占全省裝備制造業(yè)的比重達(dá)到30%,將高端裝備制造業(yè)培育成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。

  當(dāng)前,全球正出現(xiàn)以信息網(wǎng)絡(luò)、智能制造、新能源和新材料為代表的新一輪技術(shù)創(chuàng)新浪潮,新一輪工業(yè)革命正在蓬勃興起。國內(nèi)上海、浙江、江蘇等省市也紛紛行動(dòng)起來,將培育和發(fā)展高端裝備制造業(yè)作為戰(zhàn)略重點(diǎn)。

  山東省將進(jìn)一步改造提升傳統(tǒng)裝備,推動(dòng)傳統(tǒng)裝備加快向智能化、高端化轉(zhuǎn)變。同時(shí)培育壯大新興裝備,積極發(fā)展高檔儀器儀表、工業(yè)機(jī)器人等高端新興裝備,盡快發(fā)展成為山東省裝備產(chǎn)業(yè)的新優(yōu)勢。

  省宏觀經(jīng)濟(jì)研究院的調(diào)研顯示,當(dāng)前,全球制造業(yè)正在由以產(chǎn)品制造為核心的傳統(tǒng)模式向戰(zhàn)略咨詢、研發(fā)設(shè)計(jì)、物流配送等綜合服務(wù)模式轉(zhuǎn)變,利潤空間向“微笑曲線”兩端加速拓展。此次,山東省還將大力發(fā)展裝備制造服務(wù)業(yè),加快由生產(chǎn)型制造向生產(chǎn)服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變,積極推動(dòng)企業(yè)從單純加工組裝的生產(chǎn)模式中走出來,向研發(fā)、售后服務(wù)、整體解決方案等方面發(fā)展,提高服務(wù)增值在裝備制造價(jià)值鏈中的比重。(記者 袁濤)

責(zé)任編輯: 戚軒瑜
 
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