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    11月29日，中鐵十一局三公司施工人員在成貴鐵路貴州段白云車(chē)站右線(xiàn)特大橋進(jìn)行樁基施工。成貴鐵路起于成都南，途經(jīng)四川樂(lè)山、宜賓等縣市進(jìn)入云南境內(nèi)過(guò)威信縣、鎮(zhèn)雄縣，再進(jìn)入貴州省畢節(jié)市、大方縣、黔西縣東至貴陽(yáng)市。全長(zhǎng)約632.6公里，總投資780億元，為雙線(xiàn)高速鐵路，素有“世界第一條山區(qū)高速鐵路”之稱(chēng)。成貴鐵路2013年12月底全面開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年通車(chē)運(yùn)行。設(shè)計(jì)最高時(shí)速為每小時(shí)250公里，從成都2.5小時(shí)就可以到達(dá)貴陽(yáng)，這比現(xiàn)在的火車(chē)運(yùn)行時(shí)間節(jié)約近10個(gè)小時(shí)。成貴鐵路沿線(xiàn)煤炭、鹽鹵、旅游、內(nèi)河航運(yùn)資源優(yōu)勢(shì)十分突出，建成后，將成為串起沿線(xiàn)的成貴經(jīng)濟(jì)走廊。新華社記者 郝同前 攝

    11月29日，中鐵十一局三公司施工人員在成貴鐵路貴州段李官二號(hào)隧道進(jìn)行鉆孔作業(yè)。新華社記者 郝同前 攝

    11月29日，中鐵十一局三公司施工人員在成貴鐵路貴州段白云車(chē)站左線(xiàn)特大橋進(jìn)行樁基鋼筋籠調(diào)直作業(yè)。新華社記者 郝同前 攝