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新華社武漢１１月２０日電（新華社記者 陳俊、徐海波、蔡國棟）“車展年年有，今年特別露”。繼武漢國際車展上，一位車模身著暴露服裝，爬上車頂擺出各種挑逗姿勢，吸引觀眾狂拍后，新疆秋季國際車展中，一位上半身近乎赤裸的車模再次引發(fā)現(xiàn)場騷動…… 烏魯木齊市民李先生帶著１０歲的兒子去看車展，沒想到一去現(xiàn)場，最先映入眼球的就是近乎赤裸的車模秀?！皟鹤酉矚g車才帶他來現(xiàn)場，沒想到車展變成了‘人體藝術(shù)展’，這對未成年的小孩子影響太不好了。”李先生說。 近年來，車展中類似車模衣著過分暴露、有意無意上演“走光戲”，對各大車展來說已經(jīng)是家常便飯。并且，每一次照片都會在微博、論壇上傳播，引發(fā)網(wǎng)友吐槽。 對于形形色色的各種“車展”變“肉展”，微博網(wǎng)友“口天無味”說：“此等模特拉下來，情色低俗降一尺，國民素質(zhì)提一丈?！薄败囀杏^察＿海軍”表示：“車展就剩這點(diǎn)炒作的東西了！車展之悲哀，汽車營銷的悲哀！” 據(jù)了解，很多車模都單干，不簽約公關(guān)公司，如此一來，誰的知名度大，誰就有活干?！叭绻矣兄?，車企和展會就直接找我，我可以拿到全額報(bào)酬，但如果不知名，由公關(guān)公司聯(lián)系我，就只能拿六七成了。”武漢一位高職院校模特專業(yè)學(xué)生許某告訴記者，對于個(gè)人而言，“露點(diǎn)”是出名的捷徑。 武漢一位策展企業(yè)營銷經(jīng)理王偉說，一些小型車展，知名車企不會參加，而是地方經(jīng)銷商組織人馬參加，但他們選擇車模非常注重預(yù)算，“預(yù)算請不到名模的話，為了吸引消費(fèi)者關(guān)注，就只有以暴露來博眼球?！?/p> 會展公司實(shí)際上也是推動車模“越穿越少”的重要原因。業(yè)內(nèi)人士分析，車模吸引力越大，參觀人數(shù)就越多，門票就賣得越火。而展位價(jià)格與參展人數(shù)有密切關(guān)系，參展車企越多，下期辦展時(shí)展位售價(jià)就越高。因此，會展公司就會絞盡腦汁讓車模更加吸引人。 業(yè)內(nèi)人士指出，車?！皳寫颉背蔀椤爸鹘恰?，不但不利于我國汽車文化的培養(yǎng)，更有損汽車市場的成熟壯大。 專家認(rèn)為，在國際知名車展上，首先汽車產(chǎn)業(yè)的新技術(shù)、新車型、新理念是當(dāng)仁不讓的主角，其次各國別具特色的汽車文化也是展示中必不可少的部分，其中透露的更是國家在汽車領(lǐng)域的軟實(shí)力展出。而這些，正是目前我國車展所缺少的。 “制造商或銷售商參加車展，功夫在車展之外。”東風(fēng)汽車一家４Ｓ店銷售總監(jiān)曹世亮說，注重技術(shù)、性能、質(zhì)量、外觀、造型和售后服務(wù)才能贏得消費(fèi)者的青睞和信任，而不是本末倒置，把大量心思和工夫花在研究車模如何“出位”吸引眼球和炒作。 中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)社會發(fā)展研究中心主任喬新生認(rèn)為，車展真正成為汽車文化的展會，需要車展組織者轉(zhuǎn)變觀念。在車展上出現(xiàn)的不僅僅是車，還應(yīng)該有完美車型背后的設(shè)計(jì)理念。 專家指出，相關(guān)部門也應(yīng)肩負(fù)起自身應(yīng)有的責(zé)任，給車展設(shè)置一道準(zhǔn)入“門檻”，對那些充斥著低俗之風(fēng)的車展要堅(jiān)決亮“紅牌”；同時(shí)，探索設(shè)立低俗車企“黑名單”等制度屏障，遏制車展低俗之風(fēng)。 |