記者從海關(guān)總署獲悉,長江中上游的7個海關(guān)12月1日將加入長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化,標(biāo)志著長江全流域“12關(guān)如一關(guān)”,全國海關(guān)近一半的業(yè)務(wù)量適用這種最新的通關(guān)模式。 9月22日,長江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革率先在長三角地區(qū)5個海關(guān)啟動。截至10月30日,長三角5關(guān)通過區(qū)域通關(guān)一體化作業(yè)平臺共接受申報報關(guān)單354.4萬票?!?/p> 海關(guān)總署新聞發(fā)言人張廣志表示,由原來的5關(guān)變?yōu)?2關(guān),不是簡單的數(shù)字疊加,因?yàn)閰^(qū)域通關(guān)最難的就在于關(guān)與關(guān)之間協(xié)調(diào)配合,因此要把情況想的更復(fù)雜些,要把困難想得更多些,把應(yīng)對的預(yù)案考慮得更加細(xì)化一些?!?/p> 其實(shí)早在9月,長江中上游7關(guān)業(yè)務(wù)骨干就參與長三角應(yīng)急協(xié)調(diào)中心相關(guān)業(yè)務(wù),及時總結(jié)評估長三角一體化改革試點(diǎn)情況,著手跟蹤復(fù)雜業(yè)務(wù)的運(yùn)作情況,尤其是跨關(guān)區(qū)、跨部門的聯(lián)系配合業(yè)務(wù);召開企業(yè)座談會,了解企業(yè)真實(shí)感受,聽取外部對改革的建議和意見。 “我們希望改革紅利更加釋放,更多地發(fā)揮效果。多一個單位的力量就多一個單位的支持,多一個單位的配合就多一份成效?!睆垙V志說,這個改革不是海關(guān)一家的改革,海關(guān)總署已經(jīng)要求有關(guān)海關(guān)主動尋求相關(guān)部門支持?!?/p> 據(jù)悉,除了京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化已全面實(shí)施外,廣東陸路通關(guān)模式也將于12月1日起納入廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革。 |
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