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新華社宜昌10月26日電(記者劉紫凌?梁建強)今年是三峽工程開工建設(shè)20周年?三峽通航管理部門的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,作為三峽工程的通航建筑物,三峽船閘自2003年6月18日建成向社會船舶開放以來,連續(xù)11年平穩(wěn)高效運行?截至10月中旬,三峽船閘累計通過量已突破7億噸? 長江三峽通航管理局副局長李定國介紹,三峽工程蓄水后,極大地改善了庫區(qū)航道?港口條件,長江航運成本低?運量大的比較優(yōu)勢得以充分體現(xiàn),航運效益得到充分發(fā)揮?與此同時,三峽船閘的過閘貨物運量也呈現(xiàn)出高速增長?2004年,三峽船閘過閘貨運量為3431萬噸;2011年,首次突破1億噸,提前19年達到設(shè)計通過量水平;2011年至2013年,單向通過貨物運量連續(xù)突破設(shè)計水平? "三峽集團堅持按照一流工程管理標(biāo)準(zhǔn),加強船閘的管理,同時不斷實施科技和管理創(chuàng)新?"三峽集團樞紐建設(shè)運行管理局樞紐運行部副主任曹光榮說,截至2013年,船閘年均通航率達94.1%,遠(yuǎn)高于84.1%的設(shè)計指標(biāo),相當(dāng)于每年多運行了近900小時? 李定國說,通過采用三峽—葛洲壩兩壩通航聯(lián)合統(tǒng)一調(diào)度?過閘計劃遠(yuǎn)程申報?船舶通航全程可視化監(jiān)控等技術(shù)手段,三峽船閘日均運行閘次由2003年的23閘次提高至目前的31閘次,船閘閘室面積平均利用率由運行初期的55%提高至現(xiàn)在的70%,過閘船舶平均噸位由運行初期的1040噸提高至3759噸? 截至2014年6月中旬,三峽雙線五級船閘已經(jīng)平穩(wěn)運行11周年,累計運行9.94萬閘次?通過船舶61.44萬艘次?過閘旅客1051萬人次?貨物通過量達6.91億噸? 三峽雙線五級船閘,是目前世界上連續(xù)級數(shù)最多?總水頭和級間輸水水頭最高的內(nèi)河船閘?船閘上下水位落差達113米,船舶通過船閘相當(dāng)于要翻越40層樓的高度? |