新華社北京10月16日電(記者安蓓)新一輪成品油調(diào)價窗口將于10月17日打開。受原油需求疲軟和供應充裕等因素影響,近期國際原油價格持續(xù)走低,帶動一攬子原油價格變化率繼續(xù)負向擴大。市場預計,國內(nèi)成品油價格將迎來史上首次“六連跌”。 新華社石油價格系統(tǒng)16日最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月15日一攬子原油價格變化率為負5.98%。預計本次國內(nèi)汽柴油價格將于17日24時起下調(diào),下調(diào)幅度在每噸290元左右,測算到零售價格每升將下調(diào)超過2角。 如果下調(diào)成行,這將是今年7月以來連續(xù)第6次下調(diào)國內(nèi)汽柴油價格,也可能是今年以來成品油價格下調(diào)幅度最大的一次。 6月份伊拉克等地區(qū)地緣沖突持續(xù)升級引發(fā)全世界對原油供應中斷的擔憂,推升國際原油價格不斷走高,英國北海布倫特(Brent)以及美國西德克薩斯(WTI)原油期貨價格于6月中旬一度沖高至年內(nèi)高點。隨后近四個月,受全球石油供應充裕以及需求前景堪憂等一系列利空因素影響,國際原油價格大幅下挫,布倫特和WTI原油期貨價格本周分別創(chuàng)出近年新低,較年內(nèi)高點跌幅均超過20%。 我國于2013年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制,國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次,當調(diào)價幅度低于每噸50元時,不做調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。 新機制運行一年半以來,國內(nèi)成品油零售價格經(jīng)歷了11漲15跌12次擱淺共計38輪調(diào)價周期。7月以來,90號汽油和0號柴油零售價格每升累計分別降低了0.57元和0.65元。市場機構(gòu)預計,此次調(diào)價落實后,全國除北上廣以外的大部分城市93號汽油每升零售價格將回歸“6”元時代。 今年下半年以來,國內(nèi)成品油價格一直處于下行通道,經(jīng)過連續(xù)5次價格下調(diào),各地汽柴油價格均回落至近年來低位水平,給消費者帶來更多實惠,物流、交通運輸?shù)扔秃拇髴羰芤娌簧伲郊臆囍鞒杀疽灿幸欢ǚ鹊慕档?。但另一方面,連續(xù)下調(diào)的汽柴油零售價格使成品油加工和銷售企業(yè)面臨利潤下降風險。 市場機構(gòu)隆眾石化網(wǎng)的分析報告認為,近期油價下跌利好美國經(jīng)濟,可以促進美國國民消費及支撐其經(jīng)濟增長,而對俄羅斯、伊朗這類依賴石油出口的國家則是一記重拳。受累于供應充裕而需求疲軟、全球經(jīng)濟再度減速及地緣局勢相對平靜,預計近期國際原油價格可能繼續(xù)在低位震蕩,不排除國內(nèi)汽柴油價格出現(xiàn)“七連跌”的可能。 |
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