“工業(yè)4.0”,這個新鮮的名詞出現(xiàn)在了中德雙方第三輪中德政府磋商中發(fā)表的《中德合作行動綱要》里。中國制造與德國制造的深度合作,將極有可能由此邁上一個新的臺階。 這個提法最早出現(xiàn)在2013年的德國漢諾威工業(yè)博覽會上,并很快上升為德國的國家戰(zhàn)略,旨在支持工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)新一代革命性技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。而在世界范圍內(nèi),與德國制造這一次升級換代遙相呼應(yīng)的正是被譽為“世界工廠”的中國,擬議中的中國制造業(yè)頂層設(shè)計——“中國制造2025”方略同樣以推進信息化與工業(yè)化的融合為目標(biāo)。顯而易見,這份規(guī)劃擁有著明確的雄心,并給出了清楚謙遜的態(tài)度。它心儀的良師就是以制造業(yè)精良享譽世界的德國,漢諾威工業(yè)博覽會結(jié)束后,中國工程院與國資委在京舉辦了“德國工業(yè)4.0”學(xué)術(shù)報告會,工信部也在天津圍繞“中國制造2025規(guī)劃綱要”舉行了討論,會議主題就是“促進中國制造業(yè)由大變強”。更值得注意之處還在于,這番規(guī)劃弱化了以往規(guī)劃中“五年”的時間限制,規(guī)劃年限擴展到2025年,并提出要注重中長期頂層設(shè)計。不貪功,不冒進,這份務(wù)實也是中國制造在全球產(chǎn)業(yè)鏈中向高端穩(wěn)步邁進的理性態(tài)度。 如今,李克強總理訪德,中德在“工業(yè)4.0”這一時代變革的重要命題上有了新的突破,各自經(jīng)營轉(zhuǎn)向深度合作。工信部部長苗圩在當(dāng)?shù)嘏e辦的座談會中提到,早在今年3月,默克爾就曾主動表示歡迎中國參與德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,從這一表態(tài)中不難窺見中德工業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新的共贏潛力。 相比于1.0、2.0乃至3.0時代,4.0應(yīng)該有更多的革新與進步之意,中國制造在這一次合作中的姿態(tài),可稱得上擁有4.0版本的銳意。以往大國間的技術(shù)合作,往往以實用主義為主導(dǎo),合作的核心繞不開精密機床或核心零部件這樣的“硬貨”,而細(xì)拆解這番合作中的幾項重要目標(biāo),觀念上的契合已經(jīng)超越了實用層面的以物易物。媒體所列出的重要合作舉措中,尤其值得觀察者有二。其一,雙方認(rèn)為,該進程應(yīng)由企業(yè)自行推進,兩國政府應(yīng)為企業(yè)參與該進程提供政策支持。其二,“工業(yè)4.0”在世界范圍內(nèi)的成功取決于國際通行的規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)。中德兩國將在標(biāo)準(zhǔn)問題上緊密合作,并將“工業(yè)4.0”議題納入中德標(biāo)準(zhǔn)化合作委員會。 邊界與規(guī)矩,是市場經(jīng)濟能否得以妥帖運行的關(guān)鍵要素,這一次合作,當(dāng)真值得點贊的正是這種從器物之交上升為機制之交的大國姿態(tài)。某種意義上,在這一輪的中德政府磋商中,由這份“工業(yè)4.0”合作中透露出的中國經(jīng)濟打造升級版的決心與勇氣,絲毫不亞于那總額達(dá)到181億美元的中德合作大單。(趙之林) |
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