新華社北京9月25日電(記者 張辛欣)自7月國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》至今,發(fā)改委電動(dòng)汽車用電價(jià)格、財(cái)政部免征車購(gòu)稅政策、工信部免征車購(gòu)稅目錄等陸續(xù)發(fā)布。頻繁的政策對(duì)市場(chǎng)有何影響?消費(fèi)者能從中得到什么好處?后續(xù)還將有哪些利好政策出臺(tái)?新華社記者專訪工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩,對(duì)上述問題做出解析。 消費(fèi)者能得多少實(shí)惠? 新政陸續(xù)出臺(tái),到底等給消費(fèi)者帶來(lái)多少實(shí)惠?“至少電動(dòng)車不再是‘高大上’了?!泵幺捉o記者算了一筆賬,目前市場(chǎng)上純電動(dòng)轎車價(jià)格在20萬(wàn)元左右,免征車購(gòu)稅政策出臺(tái)后,1萬(wàn)多元的車購(gòu)稅直接免去,消費(fèi)稅、車船稅也沒有,加上國(guó)家補(bǔ)貼、地方補(bǔ)貼,“10萬(wàn)元左右就能買輛電動(dòng)轎車?!?/p> 除了購(gòu)買,在使用上,苗圩說(shuō),電動(dòng)汽車充電按居民用電價(jià)格,據(jù)測(cè)算,用電1公里約七八分錢,用油約八九角錢,用電成本大概是用油成本的十分之一。 苗圩說(shuō),7月、8月新能源乘用車產(chǎn)量為8805輛,同比增長(zhǎng)15倍,其中,新能源商用車產(chǎn)量2185輛,同比增長(zhǎng)4倍,私人消費(fèi)比重正快速擴(kuò)大。 對(duì)市場(chǎng)有何影響? 7月、8月新能源汽車月產(chǎn)量都超過(guò)5000輛,同比增長(zhǎng)10倍以上。隨著政策措施一項(xiàng)一項(xiàng)落地,新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入快速發(fā)展期。 “一些企業(yè)一天電動(dòng)汽車訂單超過(guò)60輛。以前在觀望的企業(yè)現(xiàn)在表示要加大新車型研發(fā)投入?!泵幺渍f(shuō),新政帶火了新能源汽車市場(chǎng),新能源車型將會(huì)增多,老百姓購(gòu)車的選擇也會(huì)多樣化。 除了汽車生產(chǎn),充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也逐步完善。截至目前,我國(guó)已建成充/換電站600座、充電樁2.7萬(wàn)個(gè)。“能源局牽頭正制定充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃,鼓勵(lì)社會(huì)資本參與充電設(shè)施建設(shè),政府機(jī)關(guān)等公共機(jī)構(gòu)也在加快內(nèi)部停車場(chǎng)充電設(shè)施建設(shè),國(guó)家電網(wǎng)已開始布局高速公路快充網(wǎng)絡(luò),充電設(shè)施布局將進(jìn)一步完善?!泵幺渍f(shuō)。 后續(xù)會(huì)有哪些政策出臺(tái)? 苗圩說(shuō),工信部針對(duì)指導(dǎo)意見整理出了25項(xiàng)主要任務(wù),每一項(xiàng)任務(wù)都規(guī)定了具體牽頭部門,并提出擬出臺(tái)的政策措施及時(shí)間進(jìn)度。下一步,將推動(dòng)各項(xiàng)政策按時(shí)出臺(tái)形成政策合力,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決推廣中存在的問題,完善新能源汽車發(fā)展政策體系。 “比如,試點(diǎn)城市不是固定的,將有進(jìn)有出,實(shí)施動(dòng)態(tài)管理?!泵幺渍f(shuō),工信部將對(duì)試點(diǎn)示范城市進(jìn)行監(jiān)督檢查,鼓勵(lì)非本地生產(chǎn)的電動(dòng)車進(jìn)入本地的市場(chǎng),打破地方保護(hù)。建立各城市推廣情況公示制度,任務(wù)完成不好的、有地方保護(hù)行為的要退出,實(shí)行有進(jìn)有出的動(dòng)態(tài)管理。 此外,工信部還將按照更嚴(yán)、更細(xì)、更全的標(biāo)準(zhǔn),加快新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)器體系建設(shè),提高新能源汽車產(chǎn)品性能指標(biāo)要求?!氨热?,電池安全標(biāo)準(zhǔn)方面,國(guó)外只要求電池系統(tǒng)安全,我們還將規(guī)范電池單體和模塊安全?!泵幺渍f(shuō)。 |
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