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    京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革自7月1日率先在北京海關(guān)、天津海關(guān)啟動運行兩個月以來，京津兩關(guān)共申報一體化報關(guān)單77.6萬票。

    北京的SMC（中國）有限公司主要進口氣動元件，原來采取轉(zhuǎn)關(guān)模式往返京津。而在一體化模式下，僅3至4個工作日即可完成，環(huán)節(jié)也減少到2個。作為三星在海外最大的手機生產(chǎn)基地，天津三星通信技術(shù)有限公司1個月以來已完成約70票一體化通關(guān)業(yè)務(wù)，平均節(jié)省了10%的通關(guān)時間，通關(guān)成本下降了20%，正常貨物當(dāng)日可確保放行。該公司進出口部經(jīng)理王海鷹表示：“通關(guān)一體化拓展了新領(lǐng)域，為我們‘零庫存’運營管理提供了有力的支持?！?/p>

    隨著京津冀一體化啟動實施，京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化應(yīng)急協(xié)調(diào)中心也同時啟用。據(jù)了解，應(yīng)急協(xié)調(diào)中心配備了三地海關(guān)業(yè)務(wù)骨干20余人，24小時全天候運行，并與“12360海關(guān)服務(wù)熱線”建立了無縫對接。

    海關(guān)總署新聞發(fā)言人張廣志表示，下一階段要鞏固目前通關(guān)一體化運行的積極成果，做好與相關(guān)口岸單位在信息化管理、跨區(qū)域互認(rèn)、口岸聯(lián)檢驗放等方面的協(xié)調(diào)配合，進一步完善系統(tǒng)功能和作業(yè)規(guī)范。（記者 雷漢發(fā) 通訊員 謝寧寧）