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短評:“搭車說”的“神邏輯”
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com 2014-08-12 06:50 來源: 新華社
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新華社北京8月11日電(新華社記者  吳黎明)美國總統(tǒng)奧巴馬日前在接受采訪談及伊拉克局勢時稱,中國在一些國際重大問題上“搭了30年便車”。華盛頓慣于炒作外交概念左右輿論,此次拋出“搭車說”,不過是再次兜售其瞞天過海、轉(zhuǎn)移視線的“神邏輯”。

誰是現(xiàn)有國際體系的最大受益者?毫無疑問是美國。美國是戰(zhàn)后國際政治、安全、經(jīng)濟體系的主導(dǎo)者,自然也是現(xiàn)有國際體系的最大受益者,這是世所公認的。美國《華爾街日報》最近一篇文章指出:“目前的世界秩序在很大程度上是由美國塑造的,它反映了美國的利益和傾向。”因此,假若華盛頓真要從全球戰(zhàn)略上算總賬的話,美國是“吃虧”還是“沾光”,天下人的眼睛是雪亮的。

具體到伊拉克問題,華盛頓的邏輯更是令人莞爾。若論責(zé)任,當(dāng)年正是美國不顧國際社會的普遍反對、以子無虛有的借口發(fā)動伊拉克戰(zhàn)爭,最終留下個“爛攤子”。如今拿“國際責(zé)任”給別人扣帽子,分明是轉(zhuǎn)嫁責(zé)任,為自己失敗的伊拉克政策開脫。俗話說,解鈴還需系鈴人。作為伊拉克亂局的始作俑者,華盛頓多作認真反思,才會找到解決之道,一味試圖找“替罪羊”于事無補。

況且,中國一直積極參與伊拉克的戰(zhàn)后重建,向伊人民提供人道主義援助,所承擔(dān)的國際責(zé)任有目共睹。美方不顧事實信口指責(zé)中國,國際社會也不會茍同。

當(dāng)前,中美正致力于構(gòu)建不沖突不對抗、相互尊重、合作共贏的新型大國關(guān)系?!皣H責(zé)任論”也好,“搭車論”也好,折射了華盛頓近年來在內(nèi)政外交上動輒拉中國“墊背”的政治邏輯。這種邏輯無助于雙方構(gòu)建新型大國關(guān)系的努力,傳遞的不是正能量,還是早日拋棄為好。

責(zé)任編輯: 呂佳
 
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