中國政府網(wǎng)
微博、微信
|
廣東低空空域管理改革試點取得階段性成果 穗澳兩地試開直升機(jī)航線 新華社廣州８月８日電（記者 陳冀）廣州—澳門直升機(jī)航線試運營８月８日取得成功，不僅填補(bǔ)了穗澳間無空中航線的空白，也是自廣東省成為全國低空空域管理改革首批試點省份以來取得的階段性成果。 據(jù)悉，廣州—澳門直升機(jī)航線由中國南方航空股份有限公司珠海直升機(jī)分公司承運，使用廣州白云國際機(jī)場和澳門國際機(jī)場起降，采用目視飛行方式，最高飛行高度在３００米以下，全程飛行時間大約４５分鐘，預(yù)計９月底正式運營。 據(jù)介紹，廣州和澳門間目前主要依靠陸路交通或水路交通工具，廣州前往澳門大約需要３個小時，遇到客流高峰時，路程耗時可能更長。穗澳兩地空中航線的缺失，在一定程度上制約了兩地經(jīng)濟(jì)、旅游和文化融合發(fā)展。 穗澳直升機(jī)航線的開通，為兩地乘客提供了一種新的交通方式選擇，使得穗澳兩地間的海、陸、空交通網(wǎng)絡(luò)體系更加完善。這對打造穗澳間半小時生活圈，形成多層次、立體化交通方式，促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)、旅游、文化交流合作具有重大的推動作用，也將為珠三角世界級城市群建設(shè)注入新的動力。 據(jù)了解，廣州—澳門直升機(jī)航線的開通，是２０１０年國家將廣東確定為低空空域管理體制改革首批試點兩個省份后，大珠三角地區(qū)開辟的第一條跨境低空空域航線，標(biāo)志著珠三角低空空域管理體制改革取得階段性成果。廣東作為第一階段試點省份，享有很多政策優(yōu)勢。 據(jù)負(fù)責(zé)該航線在白云機(jī)場地面運營保障的翼通商務(wù)航空服務(wù)公司介紹，穗澳直升機(jī)航線的開通，不占用白云機(jī)場跑道資源、低空飛行不占用時刻，是空域立體使用、優(yōu)化機(jī)場、航路資源的重要體現(xiàn)，對優(yōu)化資源，提升效能，利用低空政策優(yōu)勢發(fā)展直升機(jī)交通網(wǎng)絡(luò)具有示范作用。 據(jù)了解，珠三角是全國通用航空發(fā)展規(guī)模最大的地區(qū)，通用航空市場需求旺盛，借鑒穗澳直升機(jī)航線運營經(jīng)驗，未來還可根據(jù)市場成熟度和運營條件，繼續(xù)拓展廣州—香港、順德、東莞、陽江等周邊城市的直升機(jī)航線，逐步形成直升機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運營格局，形成更為便利、高效、可控的高端出行方式，為珠三角經(jīng)濟(jì)生活一體化助力提速。 |