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一列正在進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試的綜合監(jiān)測(cè)車(chē)行駛在江西鷹潭市境內(nèi)杭長(zhǎng)高鐵線路上（8月7日攝）。從8月6日開(kāi)始，杭（杭州）長(zhǎng)（長(zhǎng)沙）高鐵江西東段全面進(jìn)入了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。杭長(zhǎng)高鐵是滬昆高鐵的一部分，它東起杭州，西至長(zhǎng)沙，是國(guó)家鐵路“四縱四橫”之一滬（上海）昆（昆明）高鐵的重要組成部分，也是經(jīng)過(guò)江西省境內(nèi)的第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路。杭長(zhǎng)高鐵建成通車(chē)后，杭州到長(zhǎng)沙的乘車(chē)時(shí)間由8.25小時(shí)縮短至3小時(shí)。新華社發(fā)（趙萌 攝）
在杭長(zhǎng)高鐵江西東段的弋陽(yáng)站，中鐵電氣化局三公司的工人在聯(lián)調(diào)聯(lián)試前對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行最后的檢驗(yàn)和調(diào)試（8月5日攝）。新華社發(fā)（趙萌 攝）
在杭長(zhǎng)高鐵江西鷹潭市境內(nèi)的路段上，中鐵電氣化局三公司的工人在聯(lián)調(diào)聯(lián)試前對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行最后的檢驗(yàn)和調(diào)試（8月5日攝）。新華社發(fā)（趙萌 攝）
在杭長(zhǎng)高鐵江西鷹潭市境內(nèi)的路段上，中鐵電氣化局三公司的工人在聯(lián)調(diào)聯(lián)試前對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行最后的檢驗(yàn)和調(diào)試（8月5日攝）。新華社發(fā)（趙萌 攝） |
