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新華社西寧７月３１日電（記者  曹婷、駱曉飛）記者從蘭新鐵路甘青有限公司獲悉，蘭州至新疆客運專線祁連山一號隧道３１日完成鋪軌，標志著蘭新客運專線鋪軌全面完成。 

“由于祁連山隧道施工難度大，成了蘭新客運專線最后一段鋪軌的工區(qū)，鋪軌完成后，８月起蘭新客專甘肅青海段將進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為年底全面通車做準備?！敝需F二十局集團公司副總經(jīng)理任少強說。

祁連山一號隧道位于青海省海北藏族自治州門源回族自治縣境內(nèi)，隧道最高軌面海拔約３６０７米，地質(zhì)復(fù)雜，施工中遇到軟巖變形，突水涌泥等。

蘭新鐵路甘青有限公司副總經(jīng)理許志杰介紹，這條高鐵經(jīng)過黃土高原、青藏高原、帕米爾高原到達烏魯木齊，可把當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢，從而為古絲綢之路增添新的活力。

“蘭新客運專線主要負責(zé)客運，屆時從蘭州到新疆可實現(xiàn)朝發(fā)夕至。同時既有的蘭新鐵路將不再是客貨混跑，為釋放貨運能力只跑貨運?！痹S志杰說。

蘭新客運專線又稱蘭新鐵路第二雙線，全長１７７６公里，設(shè)計時速超過２００公里，橫貫西北地區(qū)的甘肅、青海、新疆三省區(qū)，預(yù)計今年年底通車運營，結(jié)束甘肅、青海、新疆沒有高鐵的歷史。