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新華社北京７月２９日電（記者 錢春弦）中國民航局２９日公布數(shù)據(jù)顯示，隨著我國民航事業(yè)快速發(fā)展，飛行群體數(shù)量迅速變大，目前全國飛行人員總數(shù)已超過３．６萬人。 據(jù)中國民航局副局長李健介紹，我國民航近些年來快速發(fā)展，飛行人員數(shù)量以年均１４％左右的比例遞增，總數(shù)已超過３．６萬人。隨著社會發(fā)展和飛行群體數(shù)量變大，飛行人員結(jié)構(gòu)組成復(fù)雜化、價值取向多元化、自我實現(xiàn)強(qiáng)烈化，這些新特點對飛行人員管理和飛行安全提出了新挑戰(zhàn)，迫切需要作為行業(yè)自律組織的行業(yè)協(xié)會發(fā)揮更大作用。 李健在剛剛結(jié)束的中國民航飛行員協(xié)會第二屆會員代表大會上表示，飛行員協(xié)會不僅要成為“飛行員之家”，還應(yīng)積極發(fā)揮紐帶作用，在政府、企業(yè)和飛行員間架起聯(lián)絡(luò)和溝通的橋梁，合理反映飛行員要求，維護(hù)飛行員合法權(quán)益，規(guī)范飛行員行為和職業(yè)操守。 我國是世界第二民航大國。按中國民航局規(guī)劃，“十二五”末期全行業(yè)飛行員數(shù)量將達(dá)到３．５萬人，比“十一五”末增加６７％。業(yè)內(nèi)人士稱，按一名機(jī)長、一名副駕駛為一組，按照中國民航局規(guī)定，一架飛機(jī)需要配備四組共８名飛行員。這意味著，按照３．６萬人的人機(jī)匹配來算，國內(nèi)民用運(yùn)輸航空飛行員數(shù)量剛夠用。考慮到飛行員休假、生病及必要的培訓(xùn)等，可以說處于“緊平衡”狀態(tài)。 |