江西：鐵路告別“木枕時代” 坐車不再“哐當當”
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com 2014-07-29 14:38
來源： 新華社
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7月29日，在江西省樂平市皖贛鐵路甘棠站，更換枕木前最后一趟列車駛過。當日，皖贛鐵路甘棠站最后一組木枕道岔更換為水泥枕木，標志著江西省境內(nèi)所有干線鐵路告別“木枕時代”。據(jù)介紹，更換水泥枕木后，鐵路原有的有縫鋼軌全部升級為無縫鋼軌，途經(jīng)皖贛鐵路的列車運行時速將由過去的60公里提升為120公里，載重、穩(wěn)定性將大幅提升。皖贛鐵路從1934年開始修建，曾是“華東第二通道”，由于歷史長、設計標準不高，自2010年4月起至今，南昌鐵路局鷹潭工務段用4年時間完成了該線路177組木枕道岔更換。新華社記者 周密 攝
7月29日，在江西省樂平市皖贛鐵路甘棠站，工人們在更換枕木前將鋼軌移走。新華社記者 周密 攝
7月29日，在江西省樂平市皖贛鐵路甘棠站，挖掘機將木制枕木移開。新華社記者 周密 攝
7月29日，在江西省樂平市皖贛鐵路甘棠站，工人在切割鋼軌。新華社記者 周密 攝
7月29日，在江西省樂平市皖贛鐵路甘棠站，工人在焊接鋼軌。新華社記者 周密 攝
7月29日，在江西省樂平市皖贛鐵路甘棠站，工人在烈日下焊接鋼軌。新華社記者 周密 攝 |
責任編輯： 劉笑迪
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