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新華社伊斯坦布爾７月２７日電（記者 陳銘）土耳其安納托利亞高原曾是古絲綢之路的必經(jīng)之地。２１世紀的今天，古道上的駝隊已經(jīng)遠去，取而代之的是呼嘯奔馳的高速列車，由中國企業(yè)參與建設的安卡拉至伊斯坦布爾的高鐵本月２５日全線通車，開辟了現(xiàn)代化的新絲路。 土耳其當天舉行盛大通車剪彩儀式，埃爾多安總理與政府高官乘坐首趟高鐵列車時稱：“這是值得紀念的一天?！?/p> 安卡拉至伊斯坦布爾的高速鐵路全長５３３公里，設計時速為２５０公里，其中最艱巨的１５８公里路段由中國鐵建股份有限公司、中國機械進出口公司以及土耳其兩家公司負責承建。 中方施工人員最多曾達到３００多人，負責高鐵的鋪軌、電網(wǎng)、電氣化、通信等工程，土方公司負責橋梁、隧道等土建工程。中國公司的施工質量和速度都贏得了土耳其有關方面的肯定和贊揚。 這條走出國門的中國高鐵，在２１世紀重振絲綢之路的戰(zhàn)略構想下，將成為未來亞歐大陸橋的重要路段和中土兩國經(jīng)貿關系進一步發(fā)展的新標志，也為兩國人民間的友誼搭建了一條“新絲路”。 在現(xiàn)場擔任高鐵監(jiān)測任務的中鐵建土耳其分公司項目經(jīng)理劉知義告訴新華社記者，這條高鐵設計時速為２５０公里，但試運行的時速達到了２８６公里，開通當天的時速為２５５公里。 劉知義說：“通過這條高鐵，中國公司施工能力、技術和速度得到了土耳其政府的肯定，我們在安伊高鐵項目中也培養(yǎng)出一批本地專業(yè)施工人才，為我們在土耳其競爭規(guī)劃中的橫跨東西高鐵項目奠定了優(yōu)勢。土耳其高鐵的通車大大振奮了中國企業(yè)開拓海外市場，尤其歐洲和中亞市場的信心。” 中國駐土耳其大使郁紅陽認為，這條鐵路順利通車極大提升了中國企業(yè)在海外的影響力，為中土未來經(jīng)貿合作打下了堅實基礎。 土耳其鐵路總局局長蘇萊曼·卡拉曼說，土耳其希望與中方在高鐵領域進一步深入合作。土耳其計劃建設從土耳其東部卡爾斯省到西部埃迪爾內省長達２０００公里的東西線高鐵。對此，土耳其希望得到中國政府的有力支持和幫助，同時土耳其還可以與中國合作在第三國拓展高鐵合作領域。 卡拉曼說，一旦東西線高鐵建設成功，可以把中國與中亞國家和歐洲國家連接在一起，為沿線國家的社會發(fā)展和經(jīng)濟建設發(fā)揮積極作用。 土耳其交通部長埃爾凡說，卡爾斯－埃迪爾內高速鐵路建設不僅對土耳其經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義，也將造福古絲綢之路沿線所有國家，他歡迎中國積極參與土耳其重大高鐵項目建設。 中國高鐵的迅猛發(fā)展在國際上受到廣泛關注和積極評價。歐洲鐵路工業(yè)聯(lián)盟總干事菲利普·雪鐵龍說，絲綢之路沿線國家已經(jīng)表達出重振絲綢之路的強烈政治意愿。他認為，鐵路發(fā)展的大方向確定后，任何困難都可以克服，前景十分樂觀。 |