中國(guó)政府網(wǎng)
微博、微信
|
?；愤\(yùn)輸車非法改裝、偽裝 大客車違規(guī)行駛、組客 ——滬昆高速“７·１９”特大交通事故再追蹤 新華社北京７月２１日電（記者 譚暢、陳文廣、劉良恒、史衛(wèi)燕、袁汝婷）７月１９日凌晨３時(shí)許，滬昆高速湖南省邵陽(yáng)市境內(nèi)１３０９公里處隆回往洞口方向，一輛違法裝載疑似酒精易燃品的廂式小貨車與一輛大客車發(fā)生追尾后燃燒。截至目前，事故已造成１輛大客車、３輛貨車、１輛小客車燃燒，４３人死亡、６人受傷，其中４人重傷。 在公安部統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下，湖南、福建、四川公安機(jī)關(guān)已對(duì)事故中涉及非法生產(chǎn)、銷售危險(xiǎn)化學(xué)品，非法改裝、偽裝車輛和非法運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，以及不履行主體責(zé)任、違規(guī)從事客運(yùn)的有關(guān)企業(yè)法人、安全管理人員、違法經(jīng)營(yíng)者等２０名責(zé)任人采取控制措施，其中１０人被依法刑拘。 記者了解到，目前，有關(guān)部門仍在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)提取的相關(guān)物證進(jìn)行鑒定分析。 ——運(yùn)輸車非法改裝又偽裝 ６．５２噸乙醇爆燃致重大損傷 “新華視點(diǎn)”記者從國(guó)務(wù)院滬昆高速湖南邵陽(yáng)段“７·１９”特別重大道路交通危化品燃爆事故調(diào)查組獲悉，“７·１９”事故中引爆廂式小貨車系非法改裝車輛，且非法充裝危險(xiǎn)品。 參與事故調(diào)查的工作人員在現(xiàn)場(chǎng)介紹，如果僅是貨車和大客車追尾，本不會(huì)造成嚴(yán)重人員傷亡。但這臺(tái)經(jīng)過(guò)粗糙改裝、偽裝的廂式貨車在碰撞后，其內(nèi)部非法加裝的容器破裂，６．５２噸乙醇瞬間泄露后爆燃，周邊車輛根本來(lái)不及反應(yīng)。最終，車載乙醇沿道路蔓延燒毀５臺(tái)車，已致４３人死亡。 記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，湘Ａ３ＺＴ４６號(hào)廂式貨車的車頭擠壓并不嚴(yán)重，貨箱幾乎沒(méi)有變形。大火過(guò)后，貨箱內(nèi)僅剩一套金屬框架和一些金屬條狀物，貨箱地板能看到一個(gè)直徑約為２０厘米的洞。交警介紹，金屬框是非法改裝的容器燃燒后留下的，金屬條狀物是其管道燃燒后剩下的金屬內(nèi)膽。 “這輛車形似普通的廂式貨車，為了逃避檢查，車主在貨箱內(nèi)部進(jìn)行低成本改裝加了個(gè)容器。此外，在側(cè)面加裝了一個(gè)門進(jìn)行偽裝。交警即使看到，也無(wú)法迅速判斷里面是什么東西。”現(xiàn)場(chǎng)交警表示。 國(guó)務(wù)院下發(fā)的《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》明確規(guī)定，用于運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的槽罐以及其他容器應(yīng)當(dāng)封口嚴(yán)密，能夠防止危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸過(guò)程中因溫度、濕度或者壓力的變化發(fā)生滲漏、灑漏。湘Ａ３ＺＴ４６號(hào)廂式貨車顯然沒(méi)達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)。 一位不愿透露姓名的知情人士告訴記者，廂式貨車運(yùn)送的?；穪?lái)自長(zhǎng)沙市某化工原料公司。對(duì)于該公司的具體情況，目前正在進(jìn)一步調(diào)查中。而該廂式貨車車主系４０歲左右女性，湖南岳陽(yáng)人，暫住長(zhǎng)沙市芙蓉區(qū)，目前已被控制。 國(guó)務(wù)院調(diào)查組有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)監(jiān)管的嚴(yán)密程度，一天內(nèi)?；肥鹿首罡叻逵腥齻€(gè)時(shí)段，依次為凌晨３時(shí)左右、１８時(shí)至１９時(shí)和１１時(shí)至１２時(shí)。湘Ａ３ＺＴ４６號(hào)廂式貨車，正是趁夜色從長(zhǎng)沙一直開(kāi)到事發(fā)地，沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)，更無(wú)人制止。 國(guó)務(wù)院調(diào)查組全體會(huì)議指出，一些地方政府及其有關(guān)部門監(jiān)管不力、執(zhí)法不嚴(yán)，打非治違和隱患排查治理不深入、不扎實(shí)、不徹底。必須清醒地看到這些問(wèn)題，深刻汲取這血的教訓(xùn)，下大氣力加以解決。 ——大客車違規(guī)時(shí)段行駛且“站外組客” 暴露運(yùn)營(yíng)管理缺陷 記者了解到，據(jù)初步核查，大客車上共有５５人，其中司機(jī)２人，乘客５３人。在乘客中，漳州到宜賓１人、廈門到宜賓２３人、泉州到宜賓１５人、莆田涵江到宜賓１２人、另廈門２個(gè)小孩沒(méi)買票。 據(jù)悉，７月１８日上午８時(shí)，莆田汽車運(yùn)輸股份有限公司城廂分公司車牌號(hào)為閩ＢＹ２５０８大客車，從涵江汽車站出發(fā)，前往四川宜賓。客車出站后，在福建廈門、泉州、漳州等地均有上車的乘客。 初步調(diào)查顯示，大客車乘客５３人，而從涵江車站出發(fā)時(shí)車上只有１２人。莆田汽車運(yùn)輸股份公司負(fù)責(zé)人表示，事故暴露出公司在經(jīng)營(yíng)管理方面存在硬傷，客車經(jīng)營(yíng)者違規(guī)“站外組客”。 １９日凌晨３時(shí)許，閩ＢＹ２５０８大客車發(fā)生事故。車輛運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)人在接受新華社采訪時(shí)表示，盡管國(guó)務(wù)院和福建省都出臺(tái)了長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)客車長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨２時(shí)至５時(shí)停止運(yùn)行的規(guī)定，但事發(fā)時(shí)，司機(jī)沒(méi)有遵守相關(guān)規(guī)定。“運(yùn)輸公司視頻監(jiān)控人員也沒(méi)有及時(shí)提醒、制止司機(jī)的違規(guī)行為，管理存在問(wèn)題?！?/p> 記者獲悉，國(guó)務(wù)院調(diào)查組全體會(huì)議要求，要進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí)，深刻汲取教訓(xùn)，痛定思痛、痛下決心、痛改前疏，切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)?；愤\(yùn)輸和長(zhǎng)途客運(yùn)安全管理工作，尤其要按照中央領(lǐng)導(dǎo)同志的重要批示指示要求，深入開(kāi)展?；愤\(yùn)輸、長(zhǎng)途客運(yùn)安全專項(xiàng)整治，強(qiáng)化隱患排查整治和打非治違，嚴(yán)防類似事故再次發(fā)生。 |