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我國(guó)在北太平洋海域成功布放首套錨碇浮標(biāo)
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com 2014-07-20 17:04 來(lái)源: 新華社
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新華社“雪龍”號(hào)7月20日電(記者 徐硙) 中國(guó)第六次北極科學(xué)考察隊(duì)20日在北緯55度59分,東經(jīng)172度60分的北太平洋海域成功布放一套錨碇浮標(biāo),這是我國(guó)首次在北太平洋海域布放錨碇觀測(cè)浮標(biāo)。

它的成功布放對(duì)于我國(guó)科研人員獲取北極中高緯度海氣界面的長(zhǎng)期連續(xù)觀測(cè)數(shù)據(jù),了解北極定點(diǎn)海氣界面要素變化特征,分析其對(duì)全球氣候系統(tǒng),特別是對(duì)我國(guó)氣候變化所產(chǎn)生的影響具有重要意義。

船時(shí)20日上午8時(shí)30分左右(北京時(shí)間7月20日上午5時(shí)30分),正在白令海區(qū)域進(jìn)行定點(diǎn)海洋綜合調(diào)查作業(yè)的“雪龍”號(hào)停船漂航,以迎風(fēng)頂流的姿態(tài),開(kāi)始浮標(biāo)布放作業(yè)。此處海域水深3800多米,是較理想的布放區(qū)域。

船時(shí)8時(shí)40分左右,“雪龍”號(hào)船員操作吊車(chē)輕舒猿臂,將固定在艙蓋上的浮體吊起,并移到船舷外的海面上后,考察隊(duì)員操作浮體脫鉤,將其送入海中。浮體沿著“雪龍”號(hào)右舷向船艉漂去。

船員和考察隊(duì)員們一邊下放事先布置在船舷邊的纜繩,一邊趕到船艉將早已在飛行甲板和后甲板上鋪好的總長(zhǎng)5000米的纜繩、防止纜繩接頭與海底摩擦的浮球布放入海。

船時(shí)10時(shí)50分左右,隨著重達(dá)4.4噸的拖底錨鏈和水泥重塊的入海,船上響起一片歡呼聲。本次考察的一項(xiàng)重點(diǎn)難點(diǎn)任務(wù)順利完成,整個(gè)布放過(guò)程持續(xù)了2個(gè)多小時(shí)。船時(shí)11時(shí),從國(guó)內(nèi)傳來(lái)的信息顯示,浮標(biāo)工作正常,已能傳輸信號(hào)數(shù)據(jù)。

據(jù)國(guó)家海洋局第一海洋研究所副研究員劉娜介紹,本次布放的錨碇浮標(biāo)系統(tǒng),由浮體系統(tǒng)和錨碇系統(tǒng)組成。浮體上部裝有溫度、氣壓、風(fēng)速等氣象觀測(cè)設(shè)備,下部裝有海面表層溫度、鹽度探測(cè)儀記錄器,觀測(cè)到的相關(guān)海氣數(shù)據(jù)可按設(shè)定時(shí)間通過(guò)銥星傳回國(guó)內(nèi)。為保障浮標(biāo)正常工作,獲得較長(zhǎng)期時(shí)期的固定點(diǎn)位觀測(cè)數(shù)據(jù),浮標(biāo)上除了配有蓄電池外,還備有太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電設(shè)備。

“由于極區(qū)環(huán)境惡劣,風(fēng)大、海況差,特別是冰情的影響,在極區(qū)錨碇浮標(biāo)成功獲取數(shù)據(jù)的難度較中低緯度要困難得多,國(guó)際上布放的量也很少?!眲⒛缺硎荆瑯O地海域缺少長(zhǎng)期定點(diǎn)連續(xù)觀測(cè)數(shù)據(jù),這套浮標(biāo)的成功布放并運(yùn)行,將改變這一狀況。

責(zé)任編輯: 傅義洲
 
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