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新聞分析:公車改革能否遏制“車輪上的腐敗”?
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com 2014-07-16 20:10 來源: 新華社
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新華社北京7月16日電(崔清新、趙超、高蕾)公車改革指導(dǎo)意見和中央和國家機(jī)關(guān)公車制度改革方案16日正式公布。此次改革方案措施和力度之大前所未有,也讓民眾對狠剎公車腐敗寄予厚望。這次改革能否遏制住“車輪上的腐敗”,記者就此采訪了相關(guān)部門和專家。

“公車私用”現(xiàn)象如何扭轉(zhuǎn)?——“從我做起”

“公車私用”長期以來是黨政機(jī)關(guān)存在的一個(gè)“頑疾”。中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站公布數(shù)據(jù)顯示,僅今年1月,全國查處違規(guī)配備使用公務(wù)用車就有442起。

中國社科院法學(xué)研究所民法室主任孫憲忠說,長期以來百姓對公車的意見,主要集中在公車超標(biāo)和超范圍使用方面,有些國家公職人員爭坐高級車,有的官員甚至把司機(jī)視作自己公款雇傭的“家庭服務(wù)員”,包括送孩子上學(xué)、家屬上街買東西都用公車。

此次出臺(tái)的改革方案提出,在兩到三年時(shí)間內(nèi)取消各級黨政機(jī)關(guān)一般公務(wù)用車,合理補(bǔ)貼公務(wù)交通費(fèi)用,妥善安置司勤人員,規(guī)范處置公車。

中國行政管理學(xué)會(huì)副秘書長沈榮華認(rèn)為,此次公車改革實(shí)現(xiàn)了從長期議論到具體實(shí)施的跨越,“是巨大的歷史性進(jìn)步”,表明了黨中央國務(wù)院從自身改革做起,加強(qiáng)廉政建設(shè),勇于擔(dān)當(dāng),推進(jìn)改革的力度和勇氣。

“公車照坐、補(bǔ)貼照拿”改革過程中腐敗如何防止?——標(biāo)準(zhǔn)明確

各地實(shí)際上已經(jīng)開展了公車改革的探索和試點(diǎn),但在這個(gè)過程中,也出現(xiàn)了部分地區(qū)公務(wù)用車減少,但采購汽車數(shù)量仍在增加的問題。個(gè)別干部在照樣坐公車的情況下,還拿到了相當(dāng)于工資水平的交通補(bǔ)貼。

全國人大代表高亞飛認(rèn)為,取消公車發(fā)放車補(bǔ)是一大創(chuàng)新,但由于各地制定的標(biāo)準(zhǔn)不盡相同,與公交車、出租車的價(jià)格相比,有的地方車補(bǔ)過高,難免被質(zhì)疑為“創(chuàng)薪”。但如果補(bǔ)貼過低,又容易減少公務(wù)人員下基層的積極性。

此次中央和國家機(jī)關(guān)車改方案明確,司局級干部每人每月補(bǔ)貼1300元,處級每人每月800元,科級及以下每人每月500元。對于地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)意見指出由地方?jīng)Q定,但各地差異不宜過大。改革方案也同時(shí)明確:不得以特殊用途等理由變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車;不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或者其他單位和個(gè)人的車輛;不得接受企事業(yè)單位和個(gè)人贈(zèng)送的車輛;不得以任何理由違反用途使用或固定給個(gè)人使用執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信等公務(wù)用車;不得以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利;公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼又違規(guī)乘坐公務(wù)用車。對違反上述規(guī)定的,要依法依紀(jì)嚴(yán)肅處理。

沈榮華認(rèn)為,如同以前通訊費(fèi)補(bǔ)貼從實(shí)報(bào)實(shí)銷到“包干”形式一樣,這種補(bǔ)貼方式簡單易于操作。實(shí)際中也許會(huì)有小矛盾,比如有的工作外出比較多,可能費(fèi)用不夠,有的出門少,費(fèi)用也許結(jié)余,但應(yīng)該是控制在一定幅度內(nèi)的。

“監(jiān)管漏洞”如何堵?。俊_執(zhí)行

2013年,湖南省岳陽市給全市4200多輛公車裝上了GPS,對公務(wù)用車實(shí)施全程監(jiān)控。而此前,廣東云南等省份也出臺(tái)了類似的管理措施。然而從實(shí)際效果看,百姓認(rèn)為他們依然無法看到安裝GPS公車的運(yùn)行軌跡數(shù)據(jù)。

全國人大代表張育彪說,解決公車私用的問題,最好的辦法是讓公車運(yùn)行公開透明,讓公車接受最廣泛的社會(huì)監(jiān)督。

此次公車改革指導(dǎo)意見明確:公開規(guī)范處置公務(wù)用車。對取消的一般公務(wù)用車要制定處置辦法,公開招標(biāo)評估、拍賣機(jī)構(gòu),通過公開拍賣等方式公開處置。黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車處置收入,扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳國庫。

對此,牽頭此次改革的國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人承諾,為保證公開公平公正,加強(qiáng)對車輛處置工作的審計(jì)監(jiān)督,歡迎社會(huì)各界參與監(jiān)督;加大公車處置中違規(guī)行為的懲處力度,對造成國有資產(chǎn)流失的,依法追究相關(guān)人員責(zé)任。

責(zé)任編輯: 林巧婷
 
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