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新華社濟南７月１１日電 （記者 趙文君 魏圣曜）１１日是我國第十個航海日，也是鄭和下西洋６０９周年。由中國航海學(xué)會、交通運輸部水運科學(xué)研究院和山東省日照市人民政府共同舉辦的首屆中國航海日論壇當(dāng)日在日照開幕，同期發(fā)布了２０１４年中國航海日公告。 “我很高興地注意到，此次中國航海日活動的主題以２１世紀(jì)海上絲綢之路為背景，將海員發(fā)展理念與貿(mào)易緊密聯(lián)系在一起?！眹H海事組織秘書長關(guān)水康司在發(fā)來的賀信中說，海上絲綢之路雖然不是廣為人知，但海上絲綢之路是幾千年以來印度洋和東南亞國家與中國進(jìn)行貿(mào)易、商品交換與文化交流的重要渠道；如今，鄭和下西洋寶船模型和探險地圖永久被陳列在國際海事組織的總部。 “我國注冊海員５７萬多人，居全球第一；外派海員近１２萬人次，規(guī)模居全球第二；每年９５％的原油、９９％的鐵礦石進(jìn)口都由海運承擔(dān)，在海上絲綢之路東線、南線和西線中，其中每年５０％的煤炭進(jìn)口量、３５％的礦石、７４％的原油都是從西線進(jìn)入?！苯煌ㄟ\輸部副部長何建中在論壇上說，我國是航運大國、海員大國、造船大國與漁業(yè)大國，要轉(zhuǎn)型為“強國”，打造“２１世紀(jì)海上絲綢之路”任重而道遠(yuǎn)。 “重振海上絲綢之路既是難以割舍的歷史情結(jié)，也是極具現(xiàn)實意義的理性選擇?！苯煌ㄟ\輸部水運科學(xué)研究院院長張寶晨說，他認(rèn)為，自１９０３年法國學(xué)者沙畹提出絲綢之路有陸海兩道、１９６７年日本學(xué)者三杉隆敏著述《探索海上的絲綢之路》、１９９０年聯(lián)合國教科文組織開展海上絲綢之路國際性考察活動后，“海上絲綢之路”概念逐步得到傳播。 張寶晨說，構(gòu)筑２１世紀(jì)海上絲綢之路關(guān)鍵是解決合作國家的利益共享問題，建立可持續(xù)的區(qū)域合作關(guān)系，通過優(yōu)勢互補和互利互惠傳導(dǎo)經(jīng)濟發(fā)展正能量，“既讓自己過得好，也讓別人過得好”應(yīng)該成為沿路各國共同遵循的基本原則。 |