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新華社北京７月１０日電（記者 錢春弦、樊曦）為推動(dòng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)，我國將重點(diǎn)開拓西部地區(qū)航空市場(chǎng)，推動(dòng)相關(guān)地區(qū)和國家的航權(quán)開放。 中國民用航空局１０日發(fā)布信息表示，剛剛結(jié)束的２０１４年全國民航年中工作電視電話會(huì)議強(qiáng)調(diào)，全行業(yè)要從國家戰(zhàn)略和國家安全的高度，把航空安全盯緊盯住，以改革精神把市場(chǎng)潛力激活放大，改進(jìn)管理提高航班正常率。要主動(dòng)扶持航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，培育新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。研究出臺(tái)關(guān)于規(guī)范和促進(jìn)航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)意見，繼續(xù)支持上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)民航業(yè)務(wù)先行先試，促進(jìn)京津冀地區(qū)航空運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展； 中國民航局局長(zhǎng)李家祥強(qiáng)調(diào)，中國民航要大力推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)，充分挖掘市場(chǎng)潛力。要引導(dǎo)航空公司開拓中西部和支線市場(chǎng)，改善低成本航空經(jīng)營(yíng)環(huán)境。要適度擴(kuò)大航權(quán)開放，提高國際航線市場(chǎng)的貢獻(xiàn)率。特別是重點(diǎn)配合“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略構(gòu)想，推進(jìn)西安、烏魯木齊、銀川、昆明的航權(quán)開放，研究完善周邊國家和地區(qū)的航權(quán)開放政策。 李家祥說，要努力克服體制障礙，千方百計(jì)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。加強(qiáng)管理，確保北京新機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)工程按時(shí)保質(zhì)順利實(shí)施，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，改善民航發(fā)展基金使用和管理模式，組建民航投資管理有限公司和設(shè)立民航投資基金，吸引社會(huì)資本廣泛參與民航建設(shè)。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年中國民航完成運(yùn)輸飛行３６３．４萬小時(shí)、１６０．４萬架次，同比分別增長(zhǎng)１０．３％和９．４％。完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量３５３．８億噸公里，同比增長(zhǎng)１１．１％；旅客運(yùn)輸量１．８６億人次，同比增長(zhǎng)１０．７％；貨郵運(yùn)輸量２７８．８萬噸，同比增長(zhǎng)６％。新成立運(yùn)輸航空公司３家，通用航空企業(yè)２２家；５個(gè)機(jī)場(chǎng)建成通航，運(yùn)輸頒證機(jī)場(chǎng)數(shù)量增至１９８?jìng)€(gè)。 |