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新華社?？冢吩拢橙针姡ㄓ浾呦墓谀?、王暉余）海南在“２１世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略構(gòu)想的指引下，正加快完善發(fā)展規(guī)劃、推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快漁業(yè)和油氣資源開發(fā)，找準(zhǔn)重振“海上絲綢之路”的坐標(biāo)，爭做“海上絲綢之路”的橋頭堡。 作為重要的補(bǔ)給站和中轉(zhuǎn)樞紐，海南島從宋代開始進(jìn)入航運繁榮的鼎盛時期。無論是“世界一百座歷史文物燈塔”之一的臨高角燈塔，還是南海打撈出的大量中外沉船，再到聚居在海南南部的回族居民，都證明了海南在古代對外貿(mào)易、對外交往、文化交流中發(fā)揮了重要的作用。 隨著海南國際旅游島國家戰(zhàn)略的提出，以及中央提出建設(shè)“２１世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，海南又迎來了新一輪的發(fā)展機(jī)遇。 海南如何為“２１世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略服務(wù)？海南省省長蔣定之說，要找準(zhǔn)重振“海上絲綢之路”的海南坐標(biāo)，在對接與服務(wù)中，進(jìn)一步增加海南經(jīng)濟(jì)的開放度。 海南省外事僑務(wù)辦公室主任王勝說，除了極其優(yōu)越的地理區(qū)位條件，海南還擁有國家政策、外交平臺、僑務(wù)資源三大優(yōu)勢。海南國際旅游島建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略，在國家政策先行先試和對外開放特殊政策方面是其他省區(qū)無法比擬的，加之經(jīng)濟(jì)特區(qū)、?？诰C合保稅區(qū)、洋浦保稅港區(qū)等特殊優(yōu)惠政策的疊加，海南在深化改革、擴(kuò)大開放中的政策優(yōu)勢明顯。 同時，我國周邊外交、多邊外交的重要平臺——博鰲亞洲論壇將在服務(wù)國家海上絲綢之路建設(shè)戰(zhàn)略方面有所作為；依托友城資源搭建的島嶼觀光政策論壇、依托民間對非合作機(jī)構(gòu)搭建的中非合作圓桌會議平臺，也是開展對外友好合作的重要平臺。另外，在東南亞擁有２００多萬瓊屬華僑華人為海南參與“２１世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)提供了深厚的人文基礎(chǔ)。 在港口貿(mào)易方面，海南已經(jīng)開始發(fā)揮對外輻射作用。擁有２個３０萬噸級泊位和５００萬立方米油品儲罐的洋浦港油品碼頭，已經(jīng)成為第一個服務(wù)于中國南部和東盟國家的原油和成品油儲運基地等。 海南在海上絲綢之路的旅游潛力不容忽視。目前海南郵輪已開通三亞至越南航線、?？谥廖魃澈骄€、?？谥料愀酆骄€。目前，三亞市在８萬噸郵輪母港基礎(chǔ)上，正在建設(shè)２３萬噸級的郵輪碼頭，在條件具備時，可以開辟赴印度洋和太平洋周邊國家的郵輪航線，同時形成環(huán)南海郵輪旅游圈。 在港口、航空、管道、通信、輸電線路等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通上，海南正下大力氣把?？诿捞m機(jī)場、三亞鳳凰機(jī)場、?？诟鄞蛟斐蔀橹袊瓥|盟重要的航空、航運中轉(zhuǎn)樞紐，形成海空立體互聯(lián)互通的大格局。三沙市也在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、漁業(yè)和油氣資源開發(fā)方面抓緊推進(jìn)工作，力爭成為海上絲綢之路的服務(wù)基地和戰(zhàn)略支點。 中國南海研究院院長吳士存說，通過挖掘自身優(yōu)勢，準(zhǔn)確定位在“絲路”建設(shè)中應(yīng)扮演的角色對海南來說尤為重要。通過積極參與泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈、泛珠三角區(qū)域合作，深化瓊港澳臺合作，全面融入中國－東盟自貿(mào)區(qū)，利用中國－東盟海上合作基金支持，才能充分發(fā)揮海南的優(yōu)勢，打造“海上絲綢之路”的橋頭堡作用，為進(jìn)一步促進(jìn)南海周邊國家和地區(qū)開展區(qū)域共同開發(fā)，深化海上經(jīng)貿(mào)合作提供重要的戰(zhàn)略支點。 |