京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革試點(diǎn)啟動(dòng)
新華社天津7月1日電(新華社記者 孟華)7月1日上午,“京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化”改革的首票空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)單在天津海關(guān)隸屬經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)海關(guān)順利通關(guān)。這標(biāo)志著天津、北京海關(guān)率先啟動(dòng)京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化試點(diǎn)工作,這是海關(guān)總署貫徹落實(shí)十八屆三中全會(huì)精神,全面深化海關(guān)改革的又一重大改革項(xiàng)目。
通關(guān)一體化首票貨物“快速”放行
記者在天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)海關(guān)報(bào)關(guān)大廳看到,“京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化”改革的首票貨物是來(lái)自維斯塔斯風(fēng)力技術(shù)(中國(guó))有限公司進(jìn)口的一批價(jià)值17.8萬(wàn)美元的貨物,從北京首都機(jī)場(chǎng)空運(yùn)進(jìn)境。由于企業(yè)的海關(guān)管理類(lèi)別為最高資信等級(jí)——AA類(lèi),天津海關(guān)快速審核后辦理了放行手續(xù)。自上午9點(diǎn)02分開(kāi)始,從企業(yè)報(bào)關(guān)單信息完成預(yù)錄入進(jìn)入海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)、到海關(guān)完成審核、貨物得到放行,整個(gè)過(guò)程不到1分鐘。
維斯塔斯的報(bào)關(guān)員告訴記者,貨物在天津海關(guān)申報(bào)放行后,北京海關(guān)將依據(jù)天津海關(guān)發(fā)送的放行指令進(jìn)行實(shí)貨放行,企業(yè)從北京首都機(jī)場(chǎng)可直接將貨物提走投入生產(chǎn),而不必像過(guò)去一樣,企業(yè)要先到北京海關(guān)申報(bào),然后再采取地面航班轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸方式運(yùn)至天津海關(guān)進(jìn)行二次申報(bào)。
記者了解到,京津冀海關(guān)實(shí)現(xiàn)通關(guān)一體化后,三地海關(guān)將都可以放行所在地區(qū)企業(yè)在這些口岸進(jìn)出境的貨物,使得進(jìn)出口物流更加順暢。這種通關(guān)一體化,將為生產(chǎn)要素跨區(qū)域自由流動(dòng)創(chuàng)造更加便捷的條件,進(jìn)而為三地形成區(qū)域間產(chǎn)業(yè)合理分工和上下游聯(lián)動(dòng)機(jī)制,創(chuàng)造了良好的海關(guān)監(jiān)管服務(wù)條件。
改革打破一畝三分地 企業(yè)更受惠
按照中央關(guān)于加大對(duì)京津冀協(xié)同發(fā)展的推動(dòng),打破自家“一畝三分地”思維定式的要求,海關(guān)總署積極簡(jiǎn)政放權(quán),深化改革,推動(dòng)實(shí)施京津冀協(xié)同發(fā)展,提高海關(guān)把關(guān)服務(wù)效能,實(shí)現(xiàn)嚴(yán)密監(jiān)管與高效運(yùn)作的統(tǒng)一。
京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革后,為企業(yè)節(jié)省的時(shí)間和物流費(fèi)用顯而易見(jiàn)。天津報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)寇毅總經(jīng)理告訴記者,過(guò)去天津企業(yè)通過(guò)北京的進(jìn)出口貨物在京津之間需要來(lái)回轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸、理貨要花費(fèi)四天時(shí)間,而現(xiàn)在則只需半天時(shí)間就可以完成所有的申報(bào)和貨物清點(diǎn)手續(xù),為企業(yè)節(jié)省了三天多的時(shí)間,能夠節(jié)省國(guó)際物流費(fèi)用的20%左右。
記者從天津海關(guān)了解到,在推進(jìn)京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革中,三地海關(guān)專(zhuān)門(mén)成立了涉及各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的專(zhuān)項(xiàng)工作組,制定統(tǒng)一的操作規(guī)范,統(tǒng)一的業(yè)務(wù)流程,統(tǒng)一的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),使企業(yè)無(wú)論在任何一個(gè)海關(guān)辦理海關(guān)事務(wù),都受到同樣的待遇,就像一個(gè)海關(guān)一樣。
區(qū)域聯(lián)動(dòng)打造“一個(gè)海關(guān)”
天津海關(guān)改革辦公室主任邸杰介紹,隨著改革深入,海關(guān)很多管理機(jī)制都進(jìn)行了創(chuàng)新。京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革在保持現(xiàn)有海關(guān)管理體制不變的情況下,通過(guò)機(jī)制創(chuàng)新,將原先各自獨(dú)立的通關(guān)管理體系,通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通,形成區(qū)域聯(lián)動(dòng)的通關(guān)中心。
在企業(yè)感受到“快”的同時(shí),海關(guān)前期做了大量工作。邸杰介紹,根據(jù)京津進(jìn)出口貨物的總體需求,京津海關(guān)調(diào)整了40多萬(wàn)條參數(shù),重新設(shè)計(jì)了通道標(biāo)準(zhǔn)確保三個(gè)關(guān)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)范。記者了解到,過(guò)去,京津冀三地海關(guān)從風(fēng)險(xiǎn)防控上各自防控各自的,現(xiàn)在搭建了統(tǒng)一的風(fēng)險(xiǎn)防控平臺(tái)后,從通道、防護(hù)、布控三關(guān)實(shí)行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),保證執(zhí)法統(tǒng)一性。讓企業(yè)感受到就像“一個(gè)海關(guān)”。
同時(shí),京津冀海關(guān)一體化區(qū)域?qū)弳沃行陌凑諅鹘y(tǒng)審單優(yōu)勢(shì)進(jìn)行商品分工,開(kāi)展專(zhuān)業(yè)審單,其中北京分中心負(fù)責(zé)審核航空器、電氣儀器等商品;天津分中心負(fù)責(zé)審核車(chē)輛、礦產(chǎn)品等商品,這是整合人力資源、發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn),實(shí)現(xiàn)同一商品統(tǒng)一審單標(biāo)準(zhǔn)。
2014年10月1日,京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革將擴(kuò)大至石家莊關(guān)區(qū),實(shí)現(xiàn)京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革的全面推開(kāi)。
記者了解到,按照可復(fù)制、可推廣的原則,海關(guān)總署還將陸續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革,爭(zhēng)取使中國(guó)沿海地區(qū)的海關(guān)通關(guān)能夠全面實(shí)行區(qū)域一體化。