國家科技支撐計劃“中國高速列車關(guān)鍵技術(shù)研究及裝備研制”重大項目現(xiàn)場驗收會在山東青島召開。包括11位院士在內(nèi)的驗收專家組通過審查并現(xiàn)場考察、質(zhì)詢、答疑和討論，一致同意該項目通過國家驗收。 

　　該項目是科技部和原鐵道部共同簽署并組織實施的《中國高速列車自主創(chuàng)新聯(lián)合行動計劃》主要內(nèi)容，目標(biāo)是依托京滬高速鐵路的建設(shè)，自主研制運(yùn)行時速350公里以上的中國高速列車，建立和完善具有自主知識產(chǎn)權(quán)、國際競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力的中國高速列車裝備制造、運(yùn)用與創(chuàng)新能力體系。項目參研單位達(dá)到140多個，在10個方面取得了重大突破，同時獲得授權(quán)專利596項，其中發(fā)明專利143項；制定國家標(biāo)準(zhǔn)26項，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)226項，為我國高速列車相關(guān)技術(shù)的自主化與創(chuàng)新發(fā)展奠定了知識產(chǎn)權(quán)基礎(chǔ)。項目標(biāo)志性成果時速350公里高速動車組CRH380系列已經(jīng)成為中國高速鐵路的主力裝備。