6月5日,天津大沽口海事局執(zhí)法人員站在設備庫外。當日,天津大沽口溢油應急設備庫正式啟用,溢油處置設備抵達溢油事故現(xiàn)場的時間由原來的4個小時縮短至1個小時。該設備庫采用中央、地方和企業(yè)共同建設的模式,設備庫內配備了溢油應急、圍控、回收、儲運、船舶堵漏、油品及化學品檢測、人員防護、溢油分散、吸附物資及配套設施。庫房面積1800平方米,應急碼頭岸線180米。今年9月份全國首艘“聯(lián)防模式”建設的專業(yè)溢油處置船下水后,該設備庫單次溢油控制清除能力將達到500噸。新華社記者 岳月偉 攝 6月5日,工作人員檢查設備庫中的圍油欄。 新華社記者 岳月偉 攝 6月5日,工作人員在介紹大型吸油設備。 新華社記者 岳月偉 攝 |
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