新華社沈陽5月19日電(新華社記者 王炳坤)近日,公安部、質(zhì)檢總局聯(lián)合公布《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動車檢驗工作的意見》,對車輛檢驗出臺18項改革舉措。新規(guī)迎來廣大私家車主一片叫好聲。而由此帶來的壓力,正成為一些地方驗車場的最大擔(dān)憂。如何讓曾經(jīng)坐享“壟斷利益”的驗車場走向市場,車檢改革還有很長一段路要走。 19日上午一場大雨,讓沈陽萬泉檢車站格外冷清。在這座堪稱沈陽市最繁忙的驗車場,平時從早到晚車流不息,每到月末場外都排起長隊?!霸龠^幾個月車檢新規(guī)正式實施后,估計這里會像今天一樣清閑?!遍e談中一位檢車工悵然若失。而支持他這一說法的依據(jù)是,6年以內(nèi)的新車檢驗占萬泉檢車站業(yè)務(wù)接待量的一半以上。 “9月1日起新車免檢,我們要過苦日子了!”這位檢車工說。 聽到車檢新規(guī),遠(yuǎn)在沈陽郊區(qū)金寶臺驗車場一位負(fù)責(zé)人的第一反應(yīng)就是:“以后檢車站不再需要規(guī)劃和審批,符合法定條件就能開辦,那我們怎么辦?”此前,驗車場需公安、質(zhì)檢等部門審批,申辦者需耗費大量精力、找各種關(guān)系,一旦獲批就幾乎成為“壟斷機(jī)構(gòu)”,不愁賺不到錢。因此,放開準(zhǔn)入限制、引入自由競爭的車檢改革,讓一些既有的驗車場經(jīng)營者很不習(xí)慣。 “6年以內(nèi)的新車免于上線安全檢測,但是尾氣檢測還要不要繼續(xù)呢?”沈陽渾南驗車場的檢車工發(fā)出疑問。記者了解到,車檢中安全性能和尾氣排放雖是同步檢測,但在驗車場內(nèi)分屬不同部門。沈陽市目前對私家轎車每次160元的檢車收費,其中100元花在安全檢測、60元為尾氣檢測。一位技術(shù)員介紹,6年以內(nèi)車輛檢出尾氣排放不達(dá)標(biāo)的情況很少,但是“尾檢”要不要取消應(yīng)由環(huán)保部門決定,他們正在等待上級出臺細(xì)則。 雖然有種種擔(dān)憂和困惑,但是打破壟斷、更加便民的車檢改革還是受到了更多人歡迎。沈陽市民韓宇幾年前“頂賬”獲得一輛大連牌照越野車,每次檢車都要特意跑一趟400公里外的大連,光來回的高速公路費、油錢就超過1000元?!斑@次推出異地檢車,幫我省了不少事兒?!倍?jīng)常跟檢車打交道的沈陽塔灣二手車交易市場總經(jīng)理張立祥則認(rèn)為,由少數(shù)機(jī)構(gòu)壟斷檢車,不僅服務(wù)質(zhì)量提不上去,而且車主頻頻遭遇吃拿卡要,其結(jié)果是車檢淪為走過場,對保障安全作用不大,還容易滋生不正之風(fēng)。 新規(guī)實施后,驗車場靠什么生存?正打算開辦驗車場的張立祥回答--靠資源和服務(wù)?!拔医?jīng)營二手車積累了大量顧客,而且二手車市場也需要配套的檢車機(jī)構(gòu),有了這一資源作基礎(chǔ),我再為車主推出貼身服務(wù),相信能在激烈競爭中立足?!彼f。 沈陽惠眾管家汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理吳飆認(rèn)為,今后的驗車場應(yīng)不再局限于單一的檢車功能,比如可以向保險代理、車輛維修、車友俱樂部等新興業(yè)務(wù)拓展,成為開展綜合服務(wù)的平臺。 “除了承接政府規(guī)定的強(qiáng)制檢車業(yè)務(wù),驗車場急需轉(zhuǎn)型開發(fā)更多檢測項目,將自己打造成市場化的車輛‘體檢中心’。”沈陽渾南檢車站總經(jīng)理高乃良說,比如現(xiàn)在很多車主對4S店和維修店的車輛檢測和故障診斷不放心,擔(dān)心這些商家為了留住顧客,將沒有毛病的車說成有毛病,將小毛病說成大故障。未來,隨著車主安全意識增強(qiáng)和檢測需求多樣化,驗車場可以提供更多檢測項目,如發(fā)動機(jī)檢測、車內(nèi)污染檢測等,并且出具中立、權(quán)威的診斷報告,供車主維修前參考。 |
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