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????新華社北京５月８日電（新華社記者安蓓、朱諸）新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于９日打開。本輪計(jì)價(jià)周期，國際原油市場多空因素交織，一攬子原油價(jià)格變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)。市場預(yù)計(jì)，本輪成品油調(diào)價(jià)或因幅度小于調(diào)價(jià)“紅線”而出現(xiàn)年內(nèi)第四次擱淺。 ????新華社石油價(jià)格系統(tǒng)８日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，５月７日一攬子原油平均價(jià)格變化率為負(fù)０．７２％。５月８日是本計(jì)價(jià)周期的第九個(gè)工作日。 ????近期烏克蘭事件引起的地緣沖突懸而未決，對國際原油價(jià)格尤其是布倫特油價(jià)形成較強(qiáng)支撐，美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好提振能源需求前景，利好國際油價(jià)；不過，持續(xù)高位的原油庫存對國際油價(jià)形成強(qiáng)勢打壓，同時(shí)中國制造業(yè)數(shù)據(jù)疲軟、利比亞油田有望重啟將增加石油供應(yīng)。受多空因素綜合影響，國際油價(jià)整體震蕩下行，一攬子原油價(jià)格變化率由本周期初期的正值逐步轉(zhuǎn)為負(fù)向運(yùn)行。 ????新華社石油價(jià)格系統(tǒng)預(yù)測，以目前的一攬子原油價(jià)格變化率計(jì)算，本次國內(nèi)汽、柴油價(jià)格有望因調(diào)價(jià)幅度低于每噸５０元而不調(diào)整。 ????我國于２０１３年３月底出臺完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制。按照新機(jī)制，國內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化每１０個(gè)工作日調(diào)整一次，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸５０元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。 ????新機(jī)制運(yùn)行一年多以來，國內(nèi)成品油零售價(jià)格經(jīng)歷了９?jié)q９跌９擱淺共計(jì)２７輪調(diào)價(jià)周期。其中，汽油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)１５元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)３５元。步入２０１４年，國內(nèi)成品油零售價(jià)格已經(jīng)歷３次下調(diào)２次上調(diào)３次擱淺。 ????４月２５日起，國內(nèi)汽、柴油零售價(jià)格每噸分別上漲１５５元和１４５元。然而，盡管汽柴油市場均進(jìn)入往年的需求高峰期，但在當(dāng)前國內(nèi)成品油市場需求低迷的大環(huán)境下，成品油批發(fā)環(huán)節(jié)因資源充足、競爭力度較大，批發(fā)價(jià)格反而處于低位。 ????市場低迷造成的批發(fā)價(jià)格走低和追隨國際油價(jià)起伏的成品油零售價(jià)格之間的差距，使得成品油零售環(huán)節(jié)利潤明顯好轉(zhuǎn)。根據(jù)中石油和中石化兩大公司近期披露的一季度業(yè)績，盡管成品油總銷售量并不樂觀，但一季度中石化成品油零售量增長２．４４％，批零銷量比例約為３：７；而中石油在成品油銷售量下降的情況下，銷售板塊實(shí)現(xiàn)經(jīng)營利潤同比增長近５７％。 ????卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌說，今年以來，全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)欠佳抑制國際原油價(jià)格和俄烏緊張局勢支撐國際油價(jià)形成鮮明對比，原油價(jià)格呈現(xiàn)波浪形走勢。在當(dāng)前的成品油價(jià)格形成機(jī)制下，國內(nèi)調(diào)價(jià)也面臨糾結(jié)局面。從市場供求角度看，國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整完全受制于國際原油價(jià)格走勢并不合理。未來如何適度考慮國內(nèi)市場供求因素，將是成品油價(jià)格形成機(jī)制進(jìn)一步市場化改革的方向。? |