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??? 新華社北京５月２日電（魯暢）“五一”小長假來臨，已經(jīng)啟動(dòng)的京津冀區(qū)域旅游一體化迎來一次大考。種種跡象表明，京津冀旅游一體化步伐雖快，其熱度卻遠(yuǎn)沒有跟上腳步，特別是與“江浙滬”相比，市場化程度低、整合營銷效果不明顯等問題仍然突出。 ????團(tuán)隊(duì)游線路選擇不多 ????“我想在網(wǎng)上報(bào)名一個(gè)包括北京、天津和河北有名景點(diǎn)的兩日游，怎么找不到呢？”家在三亞市的吉先生近日來北京出差，決定“五一”在北京及周邊玩一玩，但在選擇路線上發(fā)了愁。 ????位于崇文門的一家旅行社營業(yè)部內(nèi)，一名工作人員正在給兩名游客講解北京及周邊旅游?！耙茨捅本┮粋€(gè)地方深度玩三天，要么北京出發(fā)去承德避暑山莊。既要游北京又去天津、河北，隨團(tuán)游很難安排??！” ????無論是網(wǎng)上預(yù)訂還是門市部咨詢，多名看好京津冀旅游一體化的游客都略帶失望?！案杏X隨團(tuán)的話線路選擇仍然不多，三地還是主打自己熱門的幾個(gè)景點(diǎn)?！辟Y深“驢友”張軍說，“對于外地游客，如果沒有一些規(guī)劃好的短途線路，肯定會(huì)選擇只在一個(gè)目的地城市玩?！?/p> ????相比之下，“江浙滬”三地可選的“串聯(lián)”路線則有不少，在攜程網(wǎng)中搜索“上?！?，立刻就會(huì)蹦出“上海＋杭州”“上海＋烏鎮(zhèn)”“滬蘇杭＋烏鎮(zhèn)”等不同的團(tuán)隊(duì)行選擇，由于涉及城市多、線路合理，“五一”期間多數(shù)產(chǎn)品預(yù)訂已滿。 ????實(shí)際上，２０１４年４月初，京津冀三地旅游部門為加快一體化發(fā)展已經(jīng)依托三地景區(qū)特點(diǎn)整合推出１０條紅色旅游線路，但目前來看有些“叫好不叫座”。 ????“單一搞紅色旅游會(huì)讓游客產(chǎn)生‘疲勞感’，京津冀還要推出生態(tài)線路、工業(yè)線路，讓線路更加多元化。”北京中鐵聯(lián)合國際旅行社副總經(jīng)理肖飛說，“京津冀旅游營銷聯(lián)盟中有２４家旅游機(jī)構(gòu)，正在陸續(xù)不斷地‘對發(fā)’游客?！?/p> ????一體化在散客化中求突破？ ????受到散客化影響，很多旅行社逐漸放棄針對本地游客的短途旅游團(tuán)業(yè)務(wù)。北京青年旅行社一名導(dǎo)游表示，近幾年很多“一日游”“近郊游”線路都砍掉了，如果游客能自己組團(tuán)，旅行社可以出車出導(dǎo)游。 ????面對三地本地游客，京津冀旅游一體化也在面臨同樣的問題?！熬┙蚣角巴鶎Ψ匠鞘杏瓮娴挠慰椭?，只有５％是通過旅行社報(bào)名，其他都是通過自由行。”北京市旅游委副主任宋宇表示，京津冀旅游一體化必須重視自由行游客。 ????自從２００８年北京到天津城際高鐵開通后，北京市民王碩去過三次天津，但當(dāng)他回憶三次行程時(shí)，發(fā)現(xiàn)去的景點(diǎn)幾乎沒有變化?！懊看味际俏宕蟮?、風(fēng)情街、天津眼、濱江道?！蓖醮T說，“去河北、天津這么近的地方，我并不會(huì)在出游前狠做功課，聽說過哪就去哪?！?/p> ????京津冀旅游部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將針對三地旅游聯(lián)動(dòng)推出自由行“路書”，容納更多涵蓋三地旅游景點(diǎn)的線路?！疤旖虻墓I(yè)游、游輪游做得很好，但很多游客并不知道。”天津市旅游局局長陽世昊此前表示，希望借助京津冀旅游一體化把天津并不為人熟知的景區(qū)帶熱。 ????張軍認(rèn)為，京津冀旅游“路書”需要足夠“貼地氣”才會(huì)有人真正買賬?！胺涓C網(wǎng)中的攻略是很好的例子，從實(shí)用角度對自由行游客起到不小的幫助?！睆堒娬f，最好可以同時(shí)推出手機(jī)ＡＰＰ版，參考行程更加方便。 ????在整合信息資源方面，京津冀旅游一體化并不到位，目前網(wǎng)上并沒有官方或非官方網(wǎng)站對京津冀三地旅游資源、線路做統(tǒng)一介紹，而主打“江浙滬”旅游景區(qū)介紹的長三角旅游信息網(wǎng)站卻早已存在。 ????旅游一體化先破障礙 ????“旅游一體化是京津冀經(jīng)濟(jì)、社會(huì)一體化的重要組成部分?！敝袊缈圃郝糜窝芯克丶s研究員劉思敏認(rèn)為，旅游區(qū)域化發(fā)展也迎合了目前旅游市場的需求，未來旅游區(qū)域間的競爭將會(huì)成為主要形態(tài)。 ????在劉思敏看來，相比“江浙滬”，京津冀三地經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡直接導(dǎo)致旅游發(fā)展不均衡，旅游一體化初期難免“跛腳走路”?！奥糜我惑w化首當(dāng)其沖是要打破障礙。”劉思敏認(rèn)為，目前導(dǎo)致京津冀區(qū)域旅游難以熱起來的障礙有兩方面：一是交通方面，自駕游客在三地間受制于一張小小的“通行證”，方便程度大打折扣；二是京津冀三地在景區(qū)開發(fā)、管理等方面存在差距，需要“找齊”。 ????有業(yè)內(nèi)人士表示，京津冀旅游缺乏一個(gè)統(tǒng)一的形象，應(yīng)該像“江浙滬”一樣設(shè)立有區(qū)域內(nèi)處理游客投訴的聯(lián)合機(jī)制，實(shí)現(xiàn)投訴無障礙，提高區(qū)域旅游形象及可信度；此外，旅游一體化的市場程度不夠高，特別是旅游企業(yè)的參與程度不夠高，三地旅游企業(yè)之間缺乏穩(wěn)定、規(guī)范、深入合作。 ????肖飛認(rèn)為，京津冀間‘互發(fā)團(tuán)’的產(chǎn)品設(shè)計(jì)都是由旅行社自己操控，沒有政府部門推介、營銷，光靠旅行社單打獨(dú)斗很難起到好的效果。對于重視區(qū)域旅游市場的旅行社，三地政府部門聯(lián)合推介與營銷是真正催熱京津冀旅游的“法寶”。 |