5月1日是“五一”小長假首日,北京市交通委發(fā)布路況信息顯示,從零時至16時,有130.74萬輛小汽車涌上高速路,車流量同比增長5.26%。其中,進京車輛大約有58.13萬輛,出京車輛達到72.61萬輛。城市路網(wǎng)交通運行則相對平穩(wěn),7時至16時平均交通指數(shù)僅為3.3,屬于基本暢通狀態(tài)。 5條高速嚴重擁堵 1日是“五一”小長假首日,不少去京郊游玩的市民起了個大早卻趕了晚集。1日早不到7時,京藏、京承等多條高速就開啟了擁堵模式。 京藏高速出京方向北沙灘至八達嶺長城、京承高速出京方向望和橋至酸棗嶺橋、京港澳高速出京方向豐北橋至閆村、京哈高速出京方向朗府至香河、機場高速進京方向溫榆橋至五元橋,昨日都出現(xiàn)嚴重擁堵。 除出京方向外,京藏、京開高速的進京方向也車多擁堵。一直到10時多,京藏高速進京方向西三旗至北沙灘車多,京開高速進京方向九龍山莊至新發(fā)地車多。 事故頻發(fā)也加劇了擁堵。記者從市交管局發(fā)布的實時路況信息上看到,高速路上的事故報警全天接連不斷。僅下午13時25分至55分的半個小時內(nèi),122就接報了發(fā)生在京開、京承高速上的10起事故。 京藏高速50公里路開7小時 “這跟我預(yù)期的完全不一樣啊!”昨天早上不到6時,市民王先生一家就從酒仙橋出發(fā)駛向八達嶺,按他的計劃是在7時開堵前越過擁堵路段??蓻]想到,在京藏高速接近沙河收費站時,已經(jīng)非常擁堵。一些心急的司機走應(yīng)急車道超車后再并入普通車道,加重了擁堵。 昨天,各高速公路中,交通量最大的當屬京藏高速。從零時至16時,這條高速路涌入了16.72萬輛車,其中約7.5萬輛是進京車,出京車輛則達到9.22萬輛。交通部門介紹,從凌晨5時許,這條京北大動脈的出京方向已經(jīng)出現(xiàn)“梗阻”。排隊最長的時候,車流蜿蜒了50多公里。一位車主說,“出了四環(huán)路就開始堵車,50多公里路開了足足7個小時?!?/p> 部分繞行路線也堵車 此前,交通部門曾經(jīng)發(fā)布各條高速的繞行方案。然而昨日記者驗證發(fā)現(xiàn),這些備選路段并非一路暢通。比如京藏高速繞行路線是從五環(huán)仰山橋或北苑橋向北,沿安立路或北苑路至立湯路繼續(xù)向北行駛,至北六環(huán)馬坊收費站,再向西行駛,由百葛橋駛回京藏高速。但臨近中午,京藏高速車輛排長龍時,記者發(fā)現(xiàn),地鐵天通苑北站外的立湯路南向北方向,車流也只能緩慢挪動。 對于這種情況,交通部門建議開車族隨時關(guān)注市交通委官方微博、北京市交通信息中心官網(wǎng)等,實時查詢路況信息。 |
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