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新華社烏魯木齊５月１日電（記者潘瑩）５月１日，新疆首列“北疆之星”城際列車發(fā)車，最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)１４０公里，不僅是當(dāng)前新疆境內(nèi)速度最快的客運(yùn)列車，更拉近了地域廣袤的新疆境內(nèi)各城市之間的距離。 “北疆之星”城際列車每天開行５對，其中包括：烏魯木齊—克拉瑪依１對，烏魯木齊—奎屯３對，烏魯木齊—石河子１對。使用新型２５Ｋ空調(diào)列車，每趟列車硬座７節(jié)，軟座１節(jié)。一次可運(yùn)送旅客８９２人。 ６７歲的張長齡和老伴帶著孫女，搭乘“北疆之星”城際列車前往“軍墾名城”石河子，打算游覽軍墾博物館、周恩來總理紀(jì)念館等景點(diǎn)，下午返回。他告訴記者，這幾年新疆交通出行條件越來越好，老百姓切身感受到生活質(zhì)量不斷提高，日子越過越好。 經(jīng)常往來于烏魯木齊與石河子的施塞燕告訴記者：坐大巴去石河子，要花４０多元、２個(gè)多小時(shí)；坐城際列車只要２０多元，一個(gè)半小時(shí)。還有乘務(wù)員提供專業(yè)服務(wù)，是不錯(cuò)的出行選擇。 記者了解到，“北疆之星”城際列車車票在各火車站、客票代售點(diǎn)窗口及自動(dòng)售票機(jī)均有發(fā)售，還實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)售票。與公路客運(yùn)相比，票價(jià)低、車速快，受到旅客歡迎。 烏魯木齊鐵路局客運(yùn)處總工程師斯深民介紹，烏魯木齊至石河子、奎屯和克拉瑪依沿線鐵路以往客運(yùn)列車時(shí)速在１１０公里至１２０公里，“北疆之星”城際列車時(shí)速提升了約３０公里。提速后，沿途路段路況、限速等數(shù)據(jù)信息會(huì)由微機(jī)向操作人員自動(dòng)提示，增加了列車安全性和準(zhǔn)點(diǎn)率。 “北疆之星”城際列車途經(jīng)的烏魯木齊、石河子、奎屯和克拉瑪依，均是地處天山北坡經(jīng)濟(jì)帶的重要城市。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，城際列車的開通，將有效縮短烏魯木齊與周邊城市的距離，降低物流、人流的運(yùn)轉(zhuǎn)成本，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、帶動(dòng)沿途旅游業(yè)，會(huì)產(chǎn)生明顯效果。 |