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首架“空中ICU”8月進(jìn)京 將覆蓋京津冀
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com 2014-04-01 09:01 來源: 北京日報
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    機(jī)身上寫著“ICU(重癥加強護(hù)理病房)”的標(biāo)志;機(jī)艙內(nèi)放得下兩副擔(dān)架,可同時轉(zhuǎn)運兩名患者;最遠(yuǎn)航程超過620公里,空中急救服務(wù)有望覆蓋京津冀……昨天,記者從市紅十字會999急救中心獲悉,北京市首次購進(jìn)兩架“空中ICU”直升機(jī),首架將于今年8月底抵京,這也是全國首架交付使用的“空中ICU”,填補了我國空中醫(yī)學(xué)救援領(lǐng)域的空白。

    “空中ICU”

    可同時轉(zhuǎn)運兩名患者

    此前,999急救中心曾向首航租用4架急救轉(zhuǎn)運飛機(jī),分別是一架豪客比奇400醫(yī)療機(jī)、一架里爾60固定翼噴氣式醫(yī)療機(jī)和兩架直升機(jī)。

    據(jù)999急救中心副院長田振彪介紹,以前的直升機(jī)其實是兼顧醫(yī)療的商用機(jī),每次執(zhí)行急救任務(wù)時都需要現(xiàn)改裝,甚至得提著呼吸機(jī)上機(jī),只能說是應(yīng)急服務(wù)。而且現(xiàn)在用的直升機(jī)空間狹小,只能轉(zhuǎn)運一名患者。

    目前我國空中醫(yī)學(xué)救援仍是空白。2013年底,在中國民航局登記在冊的民用直升機(jī)數(shù)量,只有290架。數(shù)量約為美國的七十分之一,在這290架直升機(jī)中,無一架是醫(yī)療救護(hù)專用機(jī)。原有中國開展的空中救援服務(wù)均為在飛機(jī)上臨時放置醫(yī)療用品并兼顧其它非醫(yī)療用途。

    此次購置的歐直EC135直升機(jī)則是為空中急救服務(wù)量身定制?!拔覀儗iT聘請了國外著名直升機(jī)改裝公司,在飛機(jī)生產(chǎn)線上進(jìn)行了專業(yè)的醫(yī)療急救改裝。”田振彪透露,改裝后,EC135直升機(jī)上將配備固定的心電監(jiān)護(hù)、呼吸機(jī)、除顫儀等先進(jìn)的醫(yī)療急救設(shè)備,與醫(yī)院ICU的配置完全一致。出現(xiàn)突發(fā)事件時,該直升機(jī)還可裝載兩副擔(dān)架,同時轉(zhuǎn)送兩名患者。

    首架“空中ICU”將在今年8月底抵京,第二架預(yù)計明年下半年到京。

    京津冀三年內(nèi)

    將建百個急救停機(jī)坪

    “空中ICU”抵達(dá)北京后,將主要用于日常醫(yī)療急救、長距離轉(zhuǎn)運,自然災(zāi)害和突發(fā)事件的緊急救援。此外,999急救中心有40個急救站設(shè)置于交通隊中,在遇有重大事件、重癥患者時可啟動聯(lián)動預(yù)案,并派出直升機(jī)救援,避免因道路交通擁堵延誤患者病情。

    據(jù)田振彪透露,“空中ICU”航程至少620公里,不僅能服務(wù)北京,還能服務(wù)全國?!翱罩蠭CU”將以首都為中心,以620公里為急救半徑,實現(xiàn)京津冀地區(qū)全覆蓋?!皞€別偏遠(yuǎn)的地方也可以采取中途加油的方式,延長航程?!?/p>

    目前,999急救中心正在對全市20個醫(yī)療急救專用停機(jī)坪進(jìn)行考察整合,將評估原來的停機(jī)坪位置是否適合停機(jī),通往停機(jī)坪是否有應(yīng)急通道等。

    “今后,不管臨時還是固定的停機(jī)坪,要全面覆蓋北京地區(qū)及其周邊。3年內(nèi),京津冀地區(qū)的停機(jī)坪將增至100個?!碧镎癖胝f。

    今年4月至8月期間,999急救中心將著手進(jìn)行停機(jī)坪、機(jī)庫和人員隊伍的建設(shè),將選派10名曾經(jīng)參加過空中醫(yī)療救援的醫(yī)護(hù)人員遠(yuǎn)赴歐洲培訓(xùn),同時邀請國外直升機(jī)救援機(jī)構(gòu)專家來北京對999全體急救醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。

    空中救援標(biāo)準(zhǔn)年內(nèi)出臺

    目前我國尚無一套完備的空中救護(hù)體系。田振彪表示,999急救中心今后將建立一系列我國相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),如:空中醫(yī)療救援標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)上醫(yī)護(hù)人員培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)、轉(zhuǎn)運病人標(biāo)準(zhǔn)及運作流程等,并逐步完善形成一套完備的空中救護(hù)體系。之后會經(jīng)民航、衛(wèi)生等部門確認(rèn)并統(tǒng)一發(fā)布,預(yù)計年內(nèi)出臺。

    在具體的空中救援標(biāo)準(zhǔn)出臺以前,999急救中心在執(zhí)行空中救援任務(wù)時,會先按照地面的醫(yī)療救護(hù)標(biāo)準(zhǔn),同時參考國際標(biāo)準(zhǔn)運行。

    999急救中心還將打造專業(yè)的空中救援隊伍。據(jù)介紹,本次999急救中心購買的EC135醫(yī)療急救專用直升機(jī)將由北京首航直升機(jī)通用航空服務(wù)有限公司提供相關(guān)服務(wù)支持。未來兩家單位將強強聯(lián)手,計劃在5年內(nèi)成立專業(yè)空中救援隊,在國際國內(nèi)重大災(zāi)害救援、城市突發(fā)事件救援工作中發(fā)揮作用。

    空中急救轉(zhuǎn)運險明年公布

    為了讓每個老百姓能用最低廉的價格享受到空中醫(yī)療救援服務(wù),999急救中心也在積極探索空中急救轉(zhuǎn)運險種。

    “目前保險制定已有初步思路,但具體額度、購買方式還要等正式推出時才公布。”田振彪表示,待保監(jiān)會認(rèn)定后,預(yù)計明年初向社會公布。

    記者了解到,999急救中心可能會同時考慮由多家保險公司共同參與開發(fā)醫(yī)療急救空中轉(zhuǎn)運險種,或作為其它意外險的附加險,也可能借鑒瑞士等歐洲國家的經(jīng)驗,與各家保險公司共同開發(fā)999直升機(jī)緊急救援服務(wù)保險卡。

    相關(guān)鏈接

    歐直EC135直升機(jī)

    該機(jī)型是輕型多功能雙發(fā)直升機(jī),融合最新航空技術(shù)。直升機(jī)外觀像蝌蚪,出色的安全性、靈巧的客艙安排和強大的裝載能力使其成為國際醫(yī)療急救領(lǐng)域的典范機(jī)型。該機(jī)最大起飛重量可達(dá)2950公斤,可用載荷1495公斤,最遠(yuǎn)航程超過620公里或334海里。該款直升機(jī)不僅能載客七到八名,同時還擁有非常大的醫(yī)療物資儲存空間。

責(zé)任編輯: 劉嘯萱
 
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