????國(guó)家鐵路局近日發(fā)布《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藛T資格許可實(shí)施細(xì)則》,進(jìn)一步明確細(xì)化了相關(guān)鐵路機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組及軌道車(chē)等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛駕駛員申請(qǐng)條件和考試程序等規(guī)定。 ????我國(guó)現(xiàn)有鐵路內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)約2萬(wàn)臺(tái),CRH系列動(dòng)車(chē)組約千組,包括大型養(yǎng)路機(jī)械、軌道車(chē)、接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)在內(nèi)的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛約4.5千輛(組)。全國(guó)共有鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藛T近15萬(wàn)人。隨著鐵路運(yùn)營(yíng)里程特別是高速鐵路里程的不斷增加,對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藛T數(shù)量和技術(shù)水平要求進(jìn)一步提高。 ????該實(shí)施細(xì)則適應(yīng)鐵路發(fā)展形勢(shì)要求,一是增加了動(dòng)車(chē)組準(zhǔn)駕類(lèi)型,并對(duì)申請(qǐng)條件作出了一些特殊規(guī)定。如申請(qǐng)人必須經(jīng)動(dòng)車(chē)組駕駛適應(yīng)性測(cè)試合格。二是對(duì)高速列車(chē)駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè),要求加大監(jiān)督檢查力度。三是要求相關(guān)企業(yè)為駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)培訓(xùn)提供條件,聘用取得駕駛證的人員,還應(yīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn),合格后方可上崗。 ????同時(shí),為落實(shí)簡(jiǎn)政放權(quán)、規(guī)范管理、便民利民的行政審批制度改革要求,該細(xì)則進(jìn)一步精簡(jiǎn)合并準(zhǔn)駕類(lèi)型,由此前的21類(lèi)減少到9類(lèi)。如考試通過(guò)獲得J1類(lèi)駕駛資格的,可準(zhǔn)駕動(dòng)車(chē)組和內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē);如考試通過(guò)獲得L1類(lèi)駕駛資格的,可準(zhǔn)駕大型養(yǎng)路機(jī)械和軌道車(chē)、接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē);單司機(jī)、重載列車(chē)司機(jī)無(wú)需再單獨(dú)申請(qǐng)駕駛資格??荚嚳颇恳策M(jìn)一步精簡(jiǎn),由原來(lái)的6項(xiàng)精簡(jiǎn)為4項(xiàng)。取消了駕駛證年審制度,改為用人企業(yè)每年一次將所聘用駕駛?cè)藛T的情況書(shū)面報(bào)告所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。 |
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