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????記者從國家海洋局獲悉，中國大洋第30航次第三航段日前按計(jì)劃完成西南印度洋中脊多金屬硫化物勘探區(qū)中深鉆調(diào)查任務(wù)，任務(wù)首次使用中深鉆在硫化物區(qū)鉆探作業(yè)，取得硫化物合同區(qū)地表下的樣品，對(duì)我國研究硫化物分布及其與圍巖的關(guān)系、碳酸鹽成因等具有重要意義。 ????據(jù)介紹，本次航段從3月15日至17日，共進(jìn)行了3次鉆探作業(yè)，作業(yè)區(qū)分別位于碳酸鹽試驗(yàn)區(qū)、非活動(dòng)硫化物區(qū)和我國活動(dòng)熱液區(qū)附近的“死亡煙囪區(qū)”?？瓶缄?duì)員使用深海底地質(zhì)鉆探取芯的專用設(shè)備——“進(jìn)取者”深孔鉆機(jī)，每天作業(yè)十幾個(gè)小時(shí)，歷時(shí)三天三夜，成功取得硫化物、碳酸鹽和下覆基巖。 ????據(jù)了解，“進(jìn)取者”深孔鉆機(jī)主要包括通信控制系統(tǒng)、水下鉆機(jī)本體、配套鉆桿鉆具等部分，作業(yè)水深可達(dá)4000米，適應(yīng)于海底硬巖，鉆進(jìn)深度可達(dá)20米，最大取芯直徑50毫米。 ????中國大洋第30航次首席科學(xué)家陶春輝表示，這是中國首次使用中深鉆在硫化物區(qū)鉆探作業(yè)，并成功取得硫化物、碳酸鹽和下覆基巖，對(duì)研究硫化物分布及其與圍巖的關(guān)系、碳酸鹽成因等具有重要意義。同時(shí)，這也是中國首次取得硫化物合同區(qū)地表下的樣品，可為將來的海底硫化物勘探做技術(shù)儲(chǔ)備。 |