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新華社“雪龍”號３月２１日電（記者 張建松）在澳大利亞弗里曼特爾碼頭進行緊急補給后，中國“雪龍”號科學考察船于當?shù)貢r間２１日１８時２１分啟程，奔赴發(fā)現(xiàn)疑似馬航失聯(lián)客機碎片的海域執(zhí)行搜尋任務。 目前，“雪龍”號已成立搜尋工作指揮部，共留下８７名隊員，由中國第３０次南極科學考察隊領隊劉順林擔任總指揮。指揮部下設隊員疏散工作組、現(xiàn)場搜救組、氣象保障組、直升機保障組、醫(yī)療保障組、后勤保障組、技術支撐組、通訊保障組和新聞宣傳組。 中國第３０次南極科學考察隊副領隊夏立民擔任疏散工作組負責人，目前已帶領７３名科考隊員在弗里曼特爾下船。他將負責組織協(xié)調(diào)住宿和機票，確保這批科考隊員順利回國。 “雪龍”號?？吭诟ダ锫貭柎a頭８個多小時內(nèi)，共補給１１８噸油料、２８０噸淡水和十幾噸蔬菜。此外，在中遠澳洲五星代理人員的大力協(xié)助下，還緊急購置了一批用于搜尋工作的望遠鏡和消毒藥水。 據(jù)“雪龍”號船長王建忠介紹，發(fā)現(xiàn)疑似馬航失聯(lián)客機碎片的海域位于南大洋西風帶，最近處距離“雪龍”號約１４３０海里，“雪龍”號前往約需４天時間。由于目前南大洋已經(jīng)進入冬季，西風帶海域的惡劣天氣是搜救工作的最大障礙。 “雪龍”號將根據(jù)澳大利亞海上搜救中心提供的相關信息以及中國海上搜救中心的部署，按照疑似碎片附近海域的海區(qū)面積、船舶數(shù)量、搜尋目標大小及海況等，設計不同搜尋方案和路線。 根據(jù)工作預案，若發(fā)現(xiàn)疑似飛機碎片，將優(yōu)先考慮“雪龍”號接近目標，使用拋鉤等方法進行水面打撈。若疑似碎片海域的涌浪在１米以下、風力６級以下時，將施放小艇進行海面打撈。 根據(jù)現(xiàn)場具體搜尋情況，必要時將使用救生艇進行海面救撈。在氣象、海況條件允許時，還將派直升機進行海上搜尋。 |