????新華社烏魯木齊3月21日電(記者 李曉玲、曹凱)今年以來,新疆加速構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”大通道,一批重大交通項(xiàng)目密集獲批,包括新開建3條鐵路,兩條地方鐵路與國鐵接軌,開建北京至烏魯木齊國家高速公路新疆境內(nèi)段項(xiàng)目,新開建3個飛機(jī)場,飛機(jī)場建成后將使新疆機(jī)場總數(shù)達(dá)到19個。 ????自治區(qū)交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計顯示,截至2013年底,新疆公路里程已經(jīng)超過17萬公里,鐵路營運(yùn)里程達(dá)到4915公里,初步形成了以烏魯木齊為中心,以鐵路為主骨架,公路為骨干,民航和油氣管道相配合,東連甘肅、青海,通往內(nèi)陸,南接西藏,西出中西亞,北通蒙古、俄羅斯的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),初步形成了國際交通運(yùn)輸中心的雛形。 ????自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長張德華表示,到2015年底,新疆將由國家交通網(wǎng)絡(luò)末端,建成我國西部高速公路大通道和交通樞紐中心。 ????新疆社科院中亞所所長潘志平說,新疆的發(fā)展問題主要就是交通問題,打通新疆大通道尤其是鐵路瓶頸,讓新疆成為聯(lián)結(jié)中亞鐵路與國內(nèi)鐵路的重要環(huán)節(jié),就能夠把中國與中亞甚至歐洲真正聯(lián)為一體,讓中國成為西達(dá)大西洋、東到太平洋的能源礦產(chǎn)大通道,這樣可以有力保障我國的能源安全。 ????潘志平說,新疆是我國重要的礦產(chǎn)資源大區(qū),而周邊國家礦產(chǎn)資源特別是能源資源十分豐富,與我國互補(bǔ)性強(qiáng),貿(mào)易潛力巨大。因此,充分開拓國際國內(nèi)兩個市場、利用兩種資源,對于保障我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和能源安全具有十分重要的意義。 |
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