2007年6月26日（星期二）上午10時(shí)，國務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會，請交通部副部長翁孟勇介紹水路交通發(fā)展政策及相關(guān)規(guī)劃等方面情況，并答記者問。
[北京青年報(bào)記者]我有兩個(gè)問題，為了確保內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃得以實(shí)施，采取了哪些具體措施？為了提高通航能力，包括京杭運(yùn)河這些歷史比較悠久的古老航道，及其沿岸的港口是否需要改擴(kuò)建工程？這些工程是否會對沿岸城市的新規(guī)劃產(chǎn)生一些影響？
[翁孟勇]為了實(shí)施內(nèi)河航道與主要港口的規(guī)劃，我們的主要政策措施有這么幾項(xiàng)：首先是要建立長期穩(wěn)定的建設(shè)資金的渠道。這主要從三個(gè)方面考慮：一是中央要建立專項(xiàng)的資金；二是地方政府財(cái)政性的資金對內(nèi)河的建設(shè)要有必要的投入；三是要考慮充分利用市場的機(jī)制，擴(kuò)大社會融資的能力。第二，是要嚴(yán)格執(zhí)行和完善相關(guān)的法規(guī)，確保內(nèi)河的水資源、航道資源不被侵害。第三，在內(nèi)河運(yùn)輸當(dāng)中大力推行船舶標(biāo)準(zhǔn)化，來提高我們現(xiàn)在內(nèi)河航運(yùn)的能力、效益?！?/p>
當(dāng)然，其他還有很多涉及到規(guī)劃層面的，通過技術(shù)創(chuàng)新來提高內(nèi)河水運(yùn)業(yè)的升級，另外還有環(huán)境保護(hù)等等措施，因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系我就不一一列舉了。另外你提了一個(gè)非常好的問題：涉及到對運(yùn)河資源的保護(hù)，也就是歷史文化遺跡的保護(hù)問題。我注意到社會上有不少人士提出，要把京杭運(yùn)河列入到申遺的項(xiàng)目保護(hù)起來。我本人對此是支持態(tài)度，但必須說明的是，申遺活動和大運(yùn)河充分發(fā)揮它的航運(yùn)功能是不矛盾的。因?yàn)榇筮\(yùn)河的開鑿建設(shè)從歷史上看首先是作為運(yùn)輸功能來發(fā)展的，我們不能說因?yàn)樯赀z就把大運(yùn)河作為景觀河流保護(hù)，排斥它的運(yùn)輸功能，我覺得這是不恰當(dāng)?shù)?。?dāng)然運(yùn)河在建設(shè)過程中、發(fā)展過程中一定要注意環(huán)境保護(hù)，還其原來的歷史風(fēng)貌，這是需要的?！?br/>
