國務(wù)院新聞辦公室定于2013年6月26日（星期三）上午11時舉行新聞發(fā)布會，請中國載人航天工程辦公室主任王兆耀、中國航天科技集團公司副總經(jīng)理袁潔、中國航天員科研訓(xùn)練中心主任鄧一兵介紹天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)有關(guān)情況，并答記者問。
【中國日報和中國日報網(wǎng)記者】我想問一下王主任，您剛才提到神十任務(wù)的完成，標(biāo)志著中國載人航天工程第二階段第一步的圓滿結(jié)束，您覺得這一階段有哪些主要突破和綜合效益？下面的一個階段會有什么樣的計劃？
【王兆耀】2005年2月，中國政府批準(zhǔn)實施載人航天工程的第二步第一階段任務(wù)，其主要的任務(wù)有兩大項，一個是突破航天員的出艙活動技術(shù)，一個是掌握空間飛行器的交會對接技術(shù)。為了實現(xiàn)這個任務(wù)目標(biāo)，我們進行了整體的頂層規(guī)劃，確定了利用飛船軌道艙，研制氣閘艙，攻關(guān)研制艙外服，來突破航天員出艙技術(shù)。確定了研制發(fā)射一個目標(biāo)飛行器與多艘飛船進行對接這個方案，來突破和掌握空間交會對接技術(shù)這個總體思路。
這個階段我們的主要突破和綜合效益，概括起來應(yīng)該說是“五、四、三、一”。五是進行了五次發(fā)射，前面說過了，天宮、神七、神八、神九、神十，五次發(fā)射。四是四個突破，一是突破了以氣閘艙、艙外航天服為標(biāo)志的出艙關(guān)鍵技術(shù)；二是突破了手控交會對接和自動交會對接技術(shù)。三是基本掌握了飛船和目標(biāo)飛行器對接起來的組合體的控制和運營技術(shù)。四是初步建立和完善了航天員在軌駐留保障技術(shù)體系。航天員在天上生活、工作這么長時間，我們怎么樣來保障他。
取得了三個方面的綜合效益，一個是技術(shù)上的，我們是通過發(fā)射試驗突破技術(shù)，取得了大量試驗數(shù)據(jù)，積累了飛行的經(jīng)驗。我們現(xiàn)在形成了應(yīng)用型的載人天體往返系統(tǒng)，這是長二F火箭和神舟飛船組成的天地往返運輸系統(tǒng)。進一步完善我國載人航天研制生產(chǎn)體系和航天員的選拔訓(xùn)練在軌活動的保障體系，進一步完善陸海天基相結(jié)合的測控體系，這在技術(shù)上有很大的綜合效益。
在應(yīng)用上，我們利用這幾次飛行試驗，開展了大量的空間對地遙感、空間生命科學(xué)、材料科學(xué)、環(huán)境探測這些科學(xué)實驗和技術(shù)試驗，還進行了飛船繞飛、在軌維修、再生生保等一系列技術(shù)試驗，還有這次大家看到的太空授課活動，豐富了科學(xué)研究和應(yīng)用成果。
第三個綜合效益，就是在基礎(chǔ)能力上，通過“二步一階段”的任務(wù)實施，我們進一步加強了我國航天科技工業(yè)的基礎(chǔ)，提升了整個航天產(chǎn)業(yè)的整體能力，帶動了基礎(chǔ)科學(xué)和應(yīng)用科學(xué)相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展，特別是我們培養(yǎng)造就了一支優(yōu)秀的航天科技人才隊伍。
一就是一個新局面，全面推進了中國載人航天事業(yè)的發(fā)展，開創(chuàng)了載人航天工程建設(shè)的新局面。謝謝。
