新聞辦于2013年6月20日（星期四）上午10時舉行新聞發(fā)布會，請交通運輸部總規(guī)劃師戴東昌、發(fā)展改革委基礎產(chǎn)業(yè)司司長黃民介紹《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》的有關情況，并答記者問。
黃民: 《規(guī)劃》特點。
本《規(guī)劃》的特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是擴大基本公共服務能力。普通國道由1981年的10.6萬公里調(diào)增到26.5萬公里，新增連接縣900多個，實現(xiàn)了全國所有縣級及以上行政區(qū)都有普通國道連接，以提高公路交通基本公共服務能力。二是支撐城鎮(zhèn)化發(fā)展?！兑?guī)劃》與國務院批復的各區(qū)域規(guī)劃進行了有效銜接，注重加強城市群內(nèi)外交通聯(lián)系，形成了多中心放射的路網(wǎng)格局，大幅提升了國家公路網(wǎng)對小城鎮(zhèn)的覆蓋水平。三是兼顧公平與效率。本次《規(guī)劃》統(tǒng)籌考慮了普通國道和高速公路的協(xié)調(diào)發(fā)展，明確普通國道側重體現(xiàn)基本公共服務，高速公路側重體現(xiàn)服務的高效性。四是加強頂層設計?！兑?guī)劃》首次研究了我國未來公路網(wǎng)的總體規(guī)模和層次結構，提出未來我國公路網(wǎng)總規(guī)模約580萬公里，其中國家公路約40萬公里，占總規(guī)模的7%，省級公路占9%，鄉(xiāng)村公路占84%。五是注重分析土地環(huán)境等支撐條件。根據(jù)《規(guī)劃》，普通國道需新建路段只有8000公里，另有10萬公里需原路升級改造；國家高速公路待建路段約2.5萬公里，經(jīng)測算，土地、資金都是有保障的。環(huán)境影響評價已經(jīng)環(huán)保部審查通過。六是注重完善綜合交通運輸體系?！兑?guī)劃》加強了與其他運輸方式的協(xié)調(diào)、銜接，統(tǒng)籌考慮主要通道的運輸能力配置，注重發(fā)揮綜合運輸組合效率和整體優(yōu)勢。
