據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，國務(wù)院總理李克強昨天主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署促進川陜革命老區(qū)振興發(fā)展，推動老區(qū)加快致富全面奔小康；原則通過《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，以交通大動脈建設(shè)支撐經(jīng)濟社會升級發(fā)展。

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會議指出，支持川陜革命老區(qū)加快振興發(fā)展，有利于推進西部大開發(fā)，縮小區(qū)域差距，帶動擴大內(nèi)需、調(diào)整結(jié)構(gòu)。要在簡政放權(quán)、放管結(jié)合和打破行政分割、建設(shè)統(tǒng)一市場、營造公平競爭環(huán)境等方面大膽探索，增強革命老區(qū)內(nèi)生發(fā)展動力。破解老區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸制約，到2020年力爭實現(xiàn)老區(qū)行政村基本通寬帶。鼓勵和支持農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。加快脫貧攻堅，加大東部省份和省內(nèi)發(fā)達市縣對口幫扶力度，增強川陜革命老區(qū)發(fā)展致富能力。

會議原則通過了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，構(gòu)建與公路、水路、航空等有機銜接的綜合交通運輸體系，增加有效供給。實現(xiàn)相鄰大中城市間1－4小時交通圈、城市群內(nèi)0.5－2小時交通圈。打通普速干線通道瓶頸、卡脖子路段，實現(xiàn)鐵路交通基本覆蓋縣級以上行政區(qū)。按照“零距離”換乘要求，形成配套便捷、站城融合的現(xiàn)代化交通樞紐。培育壯大高鐵經(jīng)濟新業(yè)態(tài)，提高中央資金對中西部鐵路建設(shè)投入比重。鐵路總公司要推進自身改革，加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，盤活現(xiàn)有資產(chǎn)，用市場化方式多渠道融資，在鐵路建設(shè)發(fā)展中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

會議還研究了其他事項。