12月25日，國務(wù)委員劉延?xùn)|考察位于南極喬治王島的中國南極長城站。新華社記者 鮑菲菲 攝
新華社喬治王島１２月２５日電（記者鮑菲菲）中國國務(wù)委員劉延?xùn)|在結(jié)束對智利的正式訪問后，于２５日飛抵南極喬治王島，考察中國南極長城科考站，代表黨中央、國務(wù)院看望慰問我長城科考站全體科考隊(duì)員，轉(zhuǎn)達(dá)胡錦濤總書記等中央領(lǐng)導(dǎo)同志的親切問候和新年祝福。
劉延?xùn)|說，南極與整個人類社會的生存發(fā)展息息相關(guān)。開展極地科學(xué)考察是我國科技工作的重要組成部分，對認(rèn)識未知世界、探索地球科學(xué)規(guī)律、促進(jìn)人類和平發(fā)展具有重要意義。長城站的建立開啟了我國開展南極科學(xué)考察的光輝歷程，是中國政府旨在保護(hù)人類生存環(huán)境，建設(shè)人類共有家園的重大決策。在黨中央、國務(wù)院的高度重視和親切關(guān)懷下，在國內(nèi)各有關(guān)部門大力支持下，我國極地科考事業(yè)從起步至今取得世人矚目的成就，先后建立南極長城站、中山站、昆侖站和北極黃河站，深入進(jìn)行多學(xué)科研究，廣泛開展國際合作，取得大批科研成果，構(gòu)建了我國南北極科學(xué)考察的格局，是我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展及科技進(jìn)步的一個縮影。
劉延?xùn)|對廣大極地工作者克服重重困難，堅(jiān)持不懈開展極地科考的事跡給予高度贊揚(yáng)。她說，２０多年來，廣大科考隊(duì)員不畏艱難，頑強(qiáng)拼搏，在冰雪南極艱苦生活條件下，胸懷祖國，甘于奉獻(xiàn)，科學(xué)求實(shí)，勇于探索，用青春、智慧和熱情鋪墊了我國南極科考的基石，譜寫了我國極地科學(xué)探索的新篇章，為我國科學(xué)和海洋事業(yè)做出積極貢獻(xiàn)。你們是祖國的驕傲，人民感謝你們。
劉延?xùn)|強(qiáng)調(diào)，開展科學(xué)研究、造福人類社會，始終是貫穿南極事務(wù)和科考活動的主線。中國作為《南極條約》協(xié)商國，將一如既往堅(jiān)持在南極條約體系框架內(nèi)進(jìn)行科學(xué)研究，與國際社會密切合作，有效保護(hù)南極生態(tài)環(huán)境，不斷推進(jìn)科技進(jìn)步，確保南極用于和平目的，維護(hù)人類共同福祉。
劉延?xùn)|考察了站內(nèi)科研、辦公設(shè)施，走訪了隊(duì)員生活區(qū)，仔細(xì)察看了隊(duì)員居住、餐飲和文化體育活動等場所，關(guān)心詢問隊(duì)員工作和生活情況。長城站站長徐挺介紹了該站科研工作、自主創(chuàng)新以及與其他國家科考站合作交流情況，并介紹了與臺灣科學(xué)家合作開展科研成果。劉延?xùn)|充分肯定了長城站工作，勉勵大家繼續(xù)發(fā)揚(yáng)愛國、求實(shí)、拼搏、創(chuàng)新精神，扎實(shí)深入進(jìn)行科考研究，保護(hù)南極，保護(hù)地球，造福人類，為國爭光，為我國極地科學(xué)考察事業(yè)不斷發(fā)展，為人類探索、認(rèn)知南極做出更大貢獻(xiàn)。
考察期間，劉延?xùn)|還為長城站科研樓剪彩，來自俄羅斯、智利、阿根廷、烏拉圭、韓國等國友鄰站科考隊(duì)員應(yīng)邀出席。劉延?xùn)|還順道前往鄰近的一些國家南極科考站，看望科研人員，轉(zhuǎn)達(dá)中國政府和人民對他們的節(jié)日問候與良好祝愿。
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中國南極長城站所在地區(qū)影像景觀地圖繪制成功
新華社哈爾濱１２月２３日電（記者 馬迪）記者從黑龍江測繪局獲悉，中國南極長城科考站所在地區(qū)暨菲爾德斯半島影像景觀地圖近日繪制成功。這將有助于南極愛好者和科普愛好者更好地了解南極長城站所在地區(qū)的地理情況。
黑龍江測繪局極地工程測繪中心吳文會主任說：“這張南極長城站所在地區(qū)地圖的繪制利用了黑龍江南極科考人員在南極直升機(jī)上航拍的照片，然后通過計算機(jī)銜接而成。這種繪制地圖的方法在南極地區(qū)是第一次使用。” >>>詳細(xì)閱讀
第26次南極考察隊(duì)圓滿完成長城站物資卸運(yùn)任務(wù)
新華社南極長城站１１月１６日電（記者 崔靜）經(jīng)過連續(xù)４天的晝夜作戰(zhàn)，中國第２６次南極考察隊(duì)于當(dāng)?shù)貢r間１６日１時（北京時間１６日１３時）圓滿完成在中國南極長城站的物資卸運(yùn)任務(wù)，即將離開長城站奔赴中山站。
中國第２６次南極考察隊(duì)是１２日乘坐“雪龍”號抵達(dá)長城站附近海域的。由于此次長城站物資卸運(yùn)任務(wù)異常繁重，考察隊(duì)在抵達(dá)后便馬不停蹄地投入到卸貨工作中。為了給后續(xù)的中山站和南極內(nèi)陸考察爭取時間，加快在長城站的卸貨速度，所有考察隊(duì)員被分為兩班，２４小時輪換工作，最終比原計劃節(jié)省了一半時間，提前完成卸運(yùn)任務(wù)。這次卸運(yùn)的物資包括：８個配有專用運(yùn)輸架的８８立方米儲油罐，１２００多噸考察物資、補(bǔ)給食品和工程建設(shè)物資以及３００噸燃油。 >>>詳細(xì)閱讀
