這是1月24日拍攝的正在建設(shè)中的泰山站主體建筑。新華社發(fā)（國(guó)家海洋局極地辦供圖）
新華社北京２月８日電（記者 羅沙 吳晶晶）國(guó)家海洋局宣布，我國(guó)南極泰山站８日正式建成開(kāi)站。這是繼長(zhǎng)城站、中山站和昆侖站后，我國(guó)在南極建成的第４個(gè)科學(xué)考察站。
據(jù)介紹，泰山站位于東南極內(nèi)陸冰蓋腹地，居中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地，距中山站５２２公里，距昆侖站約６００公里，地理坐標(biāo)為東經(jīng)７６度５８分，南緯７３度５１分，海拔高度２６２１米。年平均溫度零下３６．６度。
2月8日，國(guó)家海洋局在北京以衛(wèi)星視頻連線(xiàn)形式舉行南極泰山站建成和開(kāi)站儀式。新華社記者 金立旺 攝
泰山站設(shè)計(jì)建筑面積１千平方米，其中主體建筑４１０平方米，采用拼裝式模塊化輕型金屬材料建設(shè)，底部支撐采用整體架空式。泰山站可滿(mǎn)足２０人度夏考察、生活的需要，具備科學(xué)觀(guān)測(cè)、人員住宿、發(fā)電、物資儲(chǔ)備、機(jī)械維修、通訊及應(yīng)急避難等功能，并配有儲(chǔ)油設(shè)施。同時(shí)建有固定翼飛機(jī)冰雪跑道，配備４００噸級(jí)內(nèi)陸運(yùn)輸車(chē)隊(duì)設(shè)備。
據(jù)介紹，泰山站主體建筑由中國(guó)第３０次南極科學(xué)考察隊(duì)負(fù)責(zé)建設(shè)，由２８名人員組成的建設(shè)隊(duì)伍克服高寒惡劣天氣等種種困難，經(jīng)過(guò)５３天不懈努力，于２月８日完成建站任務(wù)。
新聞背景：中國(guó)南極科考30年
新華社北京２月８日電（記者余曉潔 羅沙）從１９８４年中國(guó)人第一次踏上南極喬治王島到現(xiàn)在，中國(guó)南極科考走過(guò)了３０年艱苦奮斗的歷程。那些難忘的節(jié)點(diǎn)串聯(lián)起中國(guó)人在這個(gè)冰封雪埋的世界里探索未知的足跡。
１９８４年１１月，中國(guó)南極科考隊(duì)乘“向陽(yáng)紅１０號(hào)”船首赴南極。從這一年起，中國(guó)每年派出考察隊(duì)前往南極進(jìn)行科學(xué)考察。
１９８５年２月，中國(guó)第一個(gè)南極科考站——長(zhǎng)城站在南極喬治王島落成，結(jié)束了中國(guó)在南極沒(méi)有考察站的歷史。
１９８９年２月，中國(guó)在東南極大陸拉斯曼丘陵建立了中山站。此后，中山站歷經(jīng)多次改造擴(kuò)建，成為中國(guó)在南極重要的科研和后勤支撐基地。長(zhǎng)城站和中山站均為常年科學(xué)考察站。
１９９７年，中國(guó)開(kāi)啟了前往南極內(nèi)陸冰蓋考察的序幕。１９９８年，中國(guó)首次開(kāi)展對(duì)南極格羅夫山的考察，第一次從這一地區(qū)帶回隕石樣品。
２００５年１月，中國(guó)南極內(nèi)陸冰蓋昆侖科考隊(duì)確認(rèn)找到南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)，這是人類(lèi)首次登上南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)。
２００９年１月，中國(guó)第２５次南極科學(xué)考察隊(duì)在南極內(nèi)陸最高點(diǎn)冰穹Ａ地區(qū)建成了中國(guó)首個(gè)南極內(nèi)陸科考站——昆侖站。昆侖站目前是度夏科學(xué)考察站。
２０１４年２月，中國(guó)第四個(gè)南極科考站泰山站完成建設(shè)，主要在南極夏天使用。此外，中國(guó)計(jì)劃在“十二五”期間再建一個(gè)南極常年科學(xué)考察站。
目前，中國(guó)第３０次南極科學(xué)考察隊(duì)正在南極執(zhí)行科考任務(wù)。
中國(guó)第30次南極科考隊(duì)：維多利亞地新建站基測(cè)完成
近日從中國(guó)第30次南極科考隊(duì)傳回喜訊，黑龍江測(cè)繪地理信息局科考隊(duì)員韓惠軍、顏小平歷盡艱辛，出色完成維多利亞地新建站基礎(chǔ)測(cè)繪工作。
“十二五”期間，我國(guó)計(jì)劃在南極新建兩個(gè)科考站，一個(gè)是正在建設(shè)的度夏科考站泰山站；另一個(gè)是維多利亞地科考站，將建成大規(guī)模的常年科考站。黑龍江局承擔(dān)建站前期基礎(chǔ)測(cè)繪工作，包括建設(shè)GNSS參考站、GPS控制網(wǎng)，測(cè)繪科考站區(qū)域1：500地形圖。 >>>詳細(xì)內(nèi)容
國(guó)家海洋局：“雪龍”船南極救援脫困大事記
12月25日，“雪龍”船獲悉，載有74人的俄羅斯“紹卡利斯基院士”號(hào)客輪在600多海里以外的南極迪維爾海被浮冰困住，急需救援?！把垺贝⒓匆宰畲蠛剿仝s往俄船遇險(xiǎn)地點(diǎn)。
12月28日凌晨，在冒著極大危險(xiǎn)穿越西風(fēng)帶氣旋中心后，“雪龍”船終于挺進(jìn)到距俄遇險(xiǎn)船僅6.1海里處。但由于浮冰厚度和密集程度均已超出“雪龍”船破冰能力，“雪龍”船停止前進(jìn)。隨后趕來(lái)的法國(guó)“星盤(pán)”號(hào)和澳大利亞“南極光”號(hào)破冰船，由于同樣原因在“雪龍”船身后數(shù)海里外停下腳步。 >>>詳細(xì)內(nèi)容
