新華社成都１２月３１日電（記者 黃毅）繼２８日巴中至達(dá)州高速公路、南大梁高速公路南充至渠縣段建成通車(chē)后，３０日，樂(lè)山至自貢高速公路建成通車(chē)，至此，四川省高速公路通車(chē)總里程達(dá)到５０４６公里，全省高速公路骨架路網(wǎng)基本形成，蜀道如今不再難。
四川不沿邊、不靠海，盆周全是崇山峻嶺，千百年來(lái)交通極為困難，２００７年底，四川作出了建設(shè)西部綜合交通樞紐的重大決策，不僅要變“蜀道難”為“蜀道通”，而且要變?nèi)珖?guó)路網(wǎng)的“西部終端”為“西部中樞”。此后，全省交通建設(shè)特別是高速公路建設(shè)不斷取得突破。
記者從四川省交通運(yùn)輸廳獲悉，在《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（２０１３年—２０３０年）》中，四川省將新增高速公路規(guī)劃里程４７３１公里，總里程達(dá)８０３４公里。２０１３年，全省已新建成９個(gè)高速公路項(xiàng)目（路段）７１２公里，全省高速公路通車(chē)總里程達(dá)到５０４６公里，位居西部第一。
在四川高速公路飛速發(fā)展中，ＢＯＴ項(xiàng)目立下大功。近年來(lái)，四川省全面放開(kāi)高速公路建設(shè)市場(chǎng)，９年時(shí)間全省累計(jì)招商高速公路ＢＯＴ項(xiàng)目３２個(gè)３２４５公里，引進(jìn)社會(huì)資金約２７７６億元。僅２０１３年，全省招商成功７個(gè)高速公路項(xiàng)目，總里程６２１公里，引進(jìn)社會(huì)資金７５９億元。
