新華社北京１２月２４日電（記者 齊中熙）隨著上海地鐵１１號線北延線車輛招標(biāo)結(jié)果出爐，今年我國有軌電車、地鐵車輛市場采購全部結(jié)束。由中國土木工程學(xué)會城軌委員會等單位編寫的２０１３年《中國城市軌道交通年度報告》統(tǒng)計，全國已批準(zhǔn)了３６個城市的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)，總里程達(dá)５７９０公里。
２０１３年，共有２０個城市總規(guī)模達(dá)到了３４個項目３９８２輛（一組有軌電車統(tǒng)一按三輛編組計算），為歷年最高。其中，中國南車共獲２０個項目２１６０輛訂單，市場達(dá)到５４．２４％，成為地鐵車輛最大供應(yīng)商。
分析人士預(yù)計，２０１５年通車的線路將超過３０００公里，到２０２０年將達(dá)到７０００公里。
隨著城市軌道交通的蓬勃發(fā)展，軌道交通裝備供應(yīng)商也在不斷研制品種更加豐富的“綠色、智能”化的城市軌道交通產(chǎn)品。其中，由中國南車研制的商業(yè)運(yùn)營中低速磁浮列車已開始試運(yùn)行，也即將應(yīng)用于長沙機(jī)場至長沙火車南站；南京河西、麒麟１００％低地板有軌電車將服務(wù)于２０１４年第二屆世界青年奧運(yùn)會。
