新華社北京１２月１４日電（記者 齊湘輝）今年１２月１５日，兩岸全面、直接、雙向“三通”屆滿５周年。從１９７９年大陸方面發(fā)出倡議到２００９年陸資開放赴臺和兩岸空運定期航班開通，３０年間，兩岸“三通”走過漫長而艱辛的歷程。
１９７９年元旦，全國人大常委會發(fā)表《告臺灣同胞書》，首倡兩岸“雙方盡快實現(xiàn)通航通郵”，“發(fā)展貿(mào)易，互通有無，進行經(jīng)濟交流”。其后，大陸有關(guān)部門先后發(fā)表談話，表示隨時準備和臺灣有關(guān)方面就兩岸通郵、通航、通商問題進行協(xié)商，并為兩岸“三通”提供一切方便。
同年，大陸方面正式開辦對臺平信、掛號信函、電報和電話業(yè)務(wù)。
１９７９年后，大陸方面對臺灣產(chǎn)品開放市場，并給予免稅、減稅等優(yōu)惠措施。
１９８８年７月，國務(wù)院頒布《關(guān)于鼓勵臺灣同胞投資的規(guī)定》。
１９８９年，兩岸郵件總包互相直封并經(jīng)香港轉(zhuǎn)運，臺灣方面通過第三地開通對大陸電報和電話業(yè)務(wù)。
１９９３年４月，海協(xié)會與海基會簽署《兩岸掛號函件查詢、補償事宜協(xié)議》，兩岸郵政部門正式互辦掛號函件業(yè)務(wù)。
１９９４年３月，全國人大常委會通過了《臺灣同胞投資保護法》。
１９９６年，中國電信與臺灣中華電信建立兩岸直接電信業(yè)務(wù)關(guān)系。
１９９７年４月，福州、廈門和高雄間的海上試點直航開始運行。
１９９８年３月，兩岸定期集裝箱班輪航線開通，運輸兩岸貨物的船舶經(jīng)第三地換單不換船航行兩岸港口。
１９９９年１２月，國務(wù)院制定《臺灣同胞投資保護法實施細則》。
２００１年初，金門、馬祖與福建沿海地區(qū)的海上客、貨運航線開通，俗稱“小三通”。
２００３年春節(jié)期間，為便利臺商返鄉(xiāng)過年，大陸方面批準臺灣６家航空公司共１６架次包機，從臺北、高雄經(jīng)停港澳至上海往返接送臺商。這是１９４９年后臺灣民航客機首次循正常途徑停降大陸機場。
２００５年，兩岸航空公司首次共同參與春節(jié)包機，航班實現(xiàn)雙向?qū)︼w，不必降落港澳但須繞經(jīng)香港飛行情報區(qū)。
２００６年上半年，海峽兩岸航空運輸交流委員會與臺北市航空運輸商業(yè)同業(yè)公會達成共識并做出框架性安排，將春節(jié)包機擴大到節(jié)日包機。
２００８年６月，海協(xié)會與?；鶗炇稹逗{兩岸包機會談紀要》。當年７月４日，兩岸周末包機正式實施。
２００８年１１月，海協(xié)會與?；鶗炇稹逗{兩岸空運協(xié)議》《海峽兩岸海運協(xié)議》《海峽兩岸郵政協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，兩岸將開通空中雙向直達航路，使客運包機常態(tài)化并開通貨運包機，相互開放主要港口進行海運直航，并實現(xiàn)直接通郵。
２００８年１２月１５日，兩岸海運直航、空運直航、直接通郵正式啟動。
２００９年４月，海協(xié)會與?；鶗炇稹逗{兩岸空運補充協(xié)議》，并就大陸資本赴臺投資事宜達成原則共識。當年６月３０日，臺灣方面宣布開放大陸企業(yè)赴臺投資；８月３１日，兩岸空運定期航班啟動。至此，盡管還不能完全滿足兩岸大交流、大合作的新形勢的需要，但兩岸全面、雙向、直接通郵、通航、通商基本實現(xiàn)。
