新華社鄭州１２月１３日電（記者 齊中熙）由中國中鐵裝備公司自主研發(fā)制造的世界最大矩形盾構(gòu)１３日在鄭州下線，標(biāo)志著我國在矩形盾構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域已處于國際領(lǐng)先地位。
此臺矩形盾構(gòu)長１０．１２米，高７．２７米，機(jī)頭呈方形，將應(yīng)用于鄭州地鐵中州大道下穿隧道施工，是目前世界上斷面最大的矩形盾構(gòu)。在設(shè)計(jì)上，矩形盾構(gòu)突破了六刀盤復(fù)合開挖聯(lián)合控制、盾體推進(jìn)過程當(dāng)中減少摩擦的設(shè)計(jì)、超薄殼體和超大斷面的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)優(yōu)化等關(guān)鍵技術(shù)難題。
中州大道是鄭州市中心城區(qū)一條貫通南北的交通大動(dòng)脈，寬達(dá)１００米，雙向１４個(gè)車道。采用矩形盾構(gòu)施工，與以往傳統(tǒng)的明挖、暗挖以及箱涵頂推等人工施工方法相比，對周邊環(huán)境影響較小，而且施工的安全性、效率也較高。
“與圓形盾構(gòu)相比，采用矩形盾構(gòu)施工，還可使隧道的空間利用率提高近２０％，并且隧道埋深淺、坡度小，更有利于通行?！敝需F裝備公司董事長李建斌說。
他介紹說，矩形盾構(gòu)在城市下穿隧道應(yīng)用在全國尚屬首次，將會(huì)對國內(nèi)大城市主干道下穿隧道建設(shè)產(chǎn)生積極的示范效應(yīng)和深遠(yuǎn)影響。
隨著我國城市化立體式交通建設(shè)發(fā)展，矩形盾構(gòu)市場前景將越來越廣闊。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，到２０２０年，矩形盾構(gòu)在全國市場的需求量大約為３００臺次，掘進(jìn)裝備價(jià)值達(dá)１００億元，可拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)投入１６００多億元。
