新華社蘭州１２月１３日電（記者聶建江）年初至今，甘肅省農(nóng)產(chǎn)品營銷辦公室主任寇明科帶領(lǐng)的營銷團(tuán)隊已往返新疆霍爾果斯口岸多次，他們的目標(biāo)是與哈薩克斯坦商業(yè)機(jī)構(gòu)接洽，大幅度增加甘肅農(nóng)產(chǎn)品對哈薩克斯坦的出口。
“中亞國家多是穆斯林，生活習(xí)慣與中國西北地區(qū)接近，在哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國，甘肅的洋蔥、番茄、馬鈴薯等產(chǎn)品的消費量很大?！笨苊骺普f。
東南亞國家此前是甘肅蔬菜瓜果的主要出口地，與此相比，中亞國家與中國西北的地理位置更近，運(yùn)輸成本很低。據(jù)測算，甘肅省的農(nóng)產(chǎn)品出口到中亞，運(yùn)輸成本只有運(yùn)輸?shù)缴綎|港口的一半。甘肅省農(nóng)牧廳的統(tǒng)計顯示，甘肅省每年通過廣西邊貿(mào)口岸出口東南亞的農(nóng)產(chǎn)品超過５０萬噸，而２０１２年這個省出口中亞國家的農(nóng)產(chǎn)品僅有１０萬噸。
“如果今年的洽談比較順利，甘肅出口中亞的農(nóng)產(chǎn)品將打開新的渠道，未來發(fā)展前景十分可觀，中亞有望成為甘肅農(nóng)產(chǎn)品的最大出口地?！笨苊骺普f。
以“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”謀劃向西開放給甘肅帶來機(jī)遇。蘭州大學(xué)中亞研究所所長楊恕說，新中國成立以來，國家在西北地區(qū)的投資使甘肅、新疆等地的基礎(chǔ)設(shè)施有很大的改善，為向西開放夯實了基礎(chǔ)。
正在建設(shè)的蘭州鐵路集裝箱編組站是中國出口貨物通往中西亞和歐洲的最后一個鐵路樞紐站。從這個編組站出發(fā)到達(dá)荷蘭的阿姆斯特丹僅需要１２天，比海運(yùn)縮短３０天。甘肅省正在整合資源，著力打造“向西開放”平臺。
西北最大的鋼鐵企業(yè)酒鋼集團(tuán)今年從中亞進(jìn)口的鐵礦已達(dá)到３００萬噸。酒鋼集團(tuán)總經(jīng)理魏志斌說，中亞地區(qū)國家礦產(chǎn)資源豐富，但加工能力相對落后，酒鋼與中亞的主要礦業(yè)公司形成了天然的供求關(guān)系。中亞地區(qū)的歐亞自然資源公司為酒鋼集團(tuán)提供的球團(tuán)礦、鐵精礦和鉻鐵的供貨總量預(yù)計２０１６年將達(dá)到７２０萬噸。
甘肅省省長劉偉平介紹，甘肅省政府正在與國務(wù)院發(fā)展研究中心開展專題研究，著手編制《“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅段建設(shè)總體方案》，甘肅與中亞五國將在礦產(chǎn)資源開發(fā)、農(nóng)產(chǎn)品、輕工業(yè)和旅游文化合作等方面尋求合作。
