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杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專線電氣化工程全面進(jìn)入掛網(wǎng)架線階
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2013年11月18日 21時(shí)03分   來(lái)源:新華社

    新華社杭州11月18日電(齊中熙、李朝臻)中鐵電氣化局集團(tuán)一公司建設(shè)者18日在杭州南-諸暨區(qū)間成功架設(shè)杭長(zhǎng)客運(yùn)專線接觸網(wǎng)第一條承力索,標(biāo)志著杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專線電氣化工程全面進(jìn)入掛網(wǎng)架線階段。

    新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線是中國(guó)“四縱四橫”鐵路客運(yùn)網(wǎng)主骨架之一的滬(上海)昆(明)鐵路客運(yùn)專線的一部分。東起杭州東站,西至長(zhǎng)沙南站,線路橫貫浙江、江西、湖南三省,全長(zhǎng)933公里,速度目標(biāo)值為350公里。

    杭長(zhǎng)鐵路客專工程于2009年12月份開(kāi)工建設(shè)。預(yù)計(jì)2014年底建成。通車(chē)運(yùn)營(yíng)后,將成為一條以承擔(dān)區(qū)域間長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸為主、城際旅客為輔,同時(shí)兼顧與南北方向快速鐵路之間客流轉(zhuǎn)換的一條大能力客運(yùn)通道,將有效緩解既有滬昆鐵路運(yùn)輸能力緊張問(wèn)題,提高通道運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量,對(duì)加快沿線地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

 
 
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