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總參衛(wèi)星導(dǎo)航定位總站致力北斗導(dǎo)航事業(yè)記事
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2013年11月09日 19時06分   來源:新華社

仰望北斗星 為夢想導(dǎo)航
——總參衛(wèi)星導(dǎo)航定位總站致力北斗導(dǎo)航事業(yè)記事

    新華社北京11月9日電題(黎云、吳旭、高崇權(quán))北斗星,天上的指北針,代表著方向、光明、信心和永不放棄。

    1985年,中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)選擇以“北斗”命名。從北斗一號到北斗二號再到今天的北斗全球試驗系統(tǒng)——北斗,正在成為世界第三大全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)。

    但很多人不知道,有這樣一個管理和運行北斗的機構(gòu)——總參衛(wèi)星導(dǎo)航定位總站。這些年來,是他們在默默地仰望北斗,為夢想導(dǎo)航。

    大國軍隊的強軍夢想

    在北斗奠基者之一、北斗一號地面應(yīng)用系統(tǒng)原副總設(shè)計師李貴琦看來,多年前的那場演習(xí),深深刺痛了他的心。

    兩枚導(dǎo)彈發(fā)射后神秘“失蹤”,大幅偏離了預(yù)定落點。原因查明后令人出了一身冷汗:沒有外國的衛(wèi)星區(qū)域信號,我們的導(dǎo)彈就失去了眼睛。

    “沒有先進的定位手段,是我們心中說不出的痛?!北倍范柛笨傇O(shè)計師譚述森回憶說。

    1999年,經(jīng)過10多年的論證、立項和前期準備,總參衛(wèi)星導(dǎo)航定位總站組建成立。此時,距離我國第一顆北斗衛(wèi)星發(fā)射只有10個月的時間。

    時年52歲的李貴琦只身來到了北京,從全軍測繪部隊選調(diào)的科技骨干陸續(xù)來到了北京,一大批畢業(yè)于地方理工院校和解放軍測繪學(xué)院的年輕人來到了北京。

    起步的艱難深深銘刻在第一代北斗人的心里——8平方米的地方,既是宿舍又是辦公室。

    全軍第一位軍事測繪的女博士、現(xiàn)任北斗二號地面運控系統(tǒng)總設(shè)計師的周建華,至今對當年創(chuàng)業(yè)的情景記憶猶新——

    組建之初,總站上下經(jīng)歷的是和當年“兩彈一星”一樣的一窮二白。沒有假日,不分白天黑夜,整整10年,總站科技人員平均工作時間是正常工作時間1倍多。

    2003年,北斗二號應(yīng)用系統(tǒng)總設(shè)計師吳光輝帶著數(shù)十臺北斗用戶終端來到某集團軍,卸下了外國的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),又親手將中國北斗加裝到武器平臺之上,邁開了使用北斗自主導(dǎo)航的腳步。

    如今,北斗裝備已經(jīng)覆蓋了全軍大部分團以上作戰(zhàn)部隊。

    走進衛(wèi)星導(dǎo)航定位總站,北斗終端動態(tài)信息地圖上星羅密布。在塞外邊關(guān),北斗成為戍邊將士的必備裝備;在剛剛結(jié)束的“使命行動—2013”跨區(qū)演習(xí)中,北斗為透明戰(zhàn)場提供了重要支撐……

    與此同時,作為聯(lián)合作戰(zhàn)和精確打擊基礎(chǔ)的高精度、統(tǒng)一時間基準也取得了重大突破。2009年,中央軍委簽發(fā)命令,頒布了中國人民解放軍標準時間,通過北斗系統(tǒng)發(fā)播全軍,達到了上百萬年誤差小于1秒的世界先進水平。

    依賴外國衛(wèi)星導(dǎo)航的時代已經(jīng)過去,中國北斗的時代開始到來。

    民族產(chǎn)業(yè)的迫切需求

    1985年10月,我國著名的電子學(xué)專家、“863計劃”倡導(dǎo)者之一陳芳允院士介紹了利用地球同步衛(wèi)星進行定位和通信的設(shè)想,解決快速定位與通信問題。

    “利用兩顆衛(wèi)星就可以解決地面定位問題”,這在當時聽來十分新穎。陳芳允的這一理論后來被歸納為“雙星定位”,成為日后“北斗計劃”的奠基理論。

    但在當時,對于是否啟動國家級對雙星定位系統(tǒng)的研究,支持的人很少。為什么要搞雙星定位?我們的技術(shù)水平能否達到?

    是總站的科技人員,使“雙星定位”這一沒有先例的理論變?yōu)榱爽F(xiàn)實?!安⒉皇且婚_始就想自己搞北斗,我們也曾想與歐盟合作,中途卻又被拒之門外?!笨傉局魅瓮醅幷f。

    在世界衛(wèi)星導(dǎo)航定位競賽的長跑中,中國從后面跑進了前列,創(chuàng)造了讓人仰望的北斗奇跡。我國僅用2顆衛(wèi)星和高程數(shù)據(jù)庫就實現(xiàn)了衛(wèi)星定位,建成了世界上覆蓋范圍最大、保密性能最好的位置報告系統(tǒng)。

    2004年,“北斗信息服務(wù)平臺”正式開通。“公路基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)控系統(tǒng)”“港口高精度實時調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)”……我國6萬多條漁船上,安裝了基于北斗的“海洋漁業(yè)綜合信息服務(wù)系統(tǒng)”。

    如今,北斗已進入國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域,在國家電網(wǎng)、3G通信、地質(zhì)勘探等,點燃了民族自信的明燈。

    2008年的汶川地震救援中,性能穩(wěn)定的北斗一號一度成為災(zāi)區(qū)唯一的對外聯(lián)絡(luò)手段。在指揮抗震救災(zāi)的解放軍總部指揮所里,北斗也有了席位。

    北斗起步之初,國際導(dǎo)航頻率已被美俄分配殆盡。2012年,在日內(nèi)瓦召開的世界無線電通信大會上,總站專家組在會上據(jù)理力爭,為未來的北斗全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)取得了寶貴的頻率資源。

    2012年12月,北斗二號系統(tǒng)正式開通運行,服務(wù)區(qū)域覆蓋亞太地區(qū)??傉緺款^各大科研機構(gòu),攻克50多項核心技術(shù),為所有北斗用戶裝備安裝上了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“中國芯”。

    北斗,這項復(fù)雜的航天工程,大規(guī)模聯(lián)測一次成功。此時,距離2020年形成全球覆蓋能力,還有8年的時間。

 
 
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